大型硬铬电镀加工-“本信息长期有效”
镀硬铬专有的高分子化合物的浸渍很-。常硬铬是一个相对较低的温度下镀。硬铬的应用在140°f。聚合物应用于185°f金属保持不变,通过在这些温度下的表面涂层,因此衬底材料所需的性能是完整的镀层下。内径从250”大可在大多数情况下,涂层。一致小厚度不需要改变设计。
我们的电镀硬铬结合在分子水平上,有100%。镀硬铬槽进行严格-。因为我们这是99.4%纯电镀表面沉积。我们克服了传统硬铬电镀硬铬不足可导致立即失效。
电镀硬铬阴极电流电流-,可达22-26%
可使用电流密度-60安培/平方分米以上,沉积速度因此-提高
与其它的混合催化剂镀铬工艺不同,rc-25不含-物,不会浸蚀工件的低电流区
镀层的显微硬度达1000-1100khn100镀层的微裂纹数可达1000条/英寸,防腐蚀能力因而提高
电镀硬铬镀层平滑,细致光亮
镀层厚度均匀,减少高电流密度之过厚沉积
不会浸蚀铅锡阳极,无需使用特殊阳阴极材料
前处理流程、阳极、镀槽等均与一般传统镀铬工艺一样
国外一般采用热喷涂技术制备碳化钨涂层应用于主起落架在海洋环境中的耐磨、耐蚀性防护[1]。但热喷涂由于热输入量较大,喷涂材料容易发生氧化、烧损以及相变等现象,-影响涂层的结合强度、致密性以及耐蚀性等,同时对基体也有-的热影响。传统镀铬工艺以其高硬度和低摩擦系数仍广泛应用于各型号直升机起落架部位零件的防护镀铬层外观呈微蓝色调的金属光泽,在-中能够长久不变色,具有-的硬度和耐磨性,作为功能性镀层常用于易磨损件表面防护。
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