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新能源汽车线束生产厂家常用解决方案「多图」
选择正确裁断设备：全自动大平方线裁断机
选择正确压接设备：全自动大吨位液压设备
汽车线束厂家称动力线束除了选材以外，加工---性是关系到整个动力系统是否失效的关键环节，故，在动力线束加工工艺有着严格的技术和检验标准。
加工过程中，ipc620是基本的标准，目前整个新能源汽车有着自己更严格的行业标准，必须参照行业标准生产、加工、检验。
技术要求：
剥去导线绝缘层时，不得损害线芯，并使导线线芯金属裸1露。汽车线束焊接是什么汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。绝缘层剥去的长度应符合要求，非正面接线及其他笼式弹簧接线不知道剥线长度时，先把---螺丝刀插入冷压端子的工艺方孔中，使冷压端簧孔张开，把电线插到冷压端子圆孔深处遇到阻力为止，取出---螺丝刀，插入---螺丝刀，取出导线，此时导线压痕距离导线端头的长度即为该冷压端子端线长度。
新能源汽车线缆包括：
充电桩线束，交流充电桩线缆，电动汽车直流充电线，交直流共用充电，充电桩大平方配线，大平方动力线束等等。
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1、密缠
也被不少车友称之为全包扎，就是将胶带重叠缠绕，一般重叠的宽度可以是1/2或1/3，具体缠绕多宽，可以根据汽车的实际情况来定。
也叫作粗包扎，是指在缠绕时没有搭接量，缠绕的间隙应该控制在一定范围内，通常这个范围是10mm-25mm之间。
3、点缠
就是固定包扎，将电线束中的某一个点或者几个点的位置进行缠胶，每个点缠绕2-3圈即可。
汽车电路比较复杂，为概略表示汽车电器系统或分系统的基本组成及其相互关系和主要特征，常采用原理框图。影响扩散焊过程和接头的主要因素是温度压力扩散时间和表面粗糙度。所谓原理框图是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电器基本组成，相互关系及其主要特征的一种简图。原理框图所描述的对象是系统或分系统的主要特征，它对内容的描述是概略的，用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。
二、电路原理图
所谓电路图是-颁布的有关技术标准，用图形符号、文字符号，以统一规定的方法，把电路画在图纸上。它是电气技术中使用广泛的一种重要的电路简图，具有电路清晰，简单明了，便于理解电路原理的特点。
三、敷线图
所谓敷线图是指专门用来标记电气设备的安装位置、外型、线路走向等的指示图。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外型轮廓或特征表示，在图上还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。这样，汽车敷线图就较明确地反映了汽车实际的线路情况，查线时导线中间的分支、接点很容易找到，为安装和检测汽车电路提供方便。但因其线条密集，纵横交错，给读图、查找、分析故障带来不便。
四、线束安装图
1、概述
敷线图虽然反映了电气设备在汽车上的实际安装位置，但是图上导线纵横交错，增加了读图的难度，为了使电路图更接近于实际，常需要绘制线束安装图，线束安装图把敷线图中同路的导线相对集中，形成线束。
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