自动识别道闸厂家常用解决方案“本信息长期有效”

通道闸分类

通道闸的品种多种多样的，它可以分为：

翼闸 (伸缩式速通门)，其特征时它能够快速、平稳的运行。主要用于对通行速度要求较高的场所。

摆闸，它是一种具有高安全防护等级的人行通道操控设备，摆长可根据现场情况进行定制，主要用于人车混合通行的场所使用。

三辊闸，这是专门处理访问操控和人员流量的限行级出入操控设备。特点是价格便宜，维护简单和防尾随功能---。

旋转闸，主要是为安防需求的场所而计划的双向敏捷通道操控设备，可用于无人---下的通道管理。

平移闸，主要是为通道较宽大的场所计划的限行级别通道操控设备，主要用于室内场所。

通道闸选购要点

人行通道闸的主要区别除了门扇运动方式的不同外，不同---的产品在材质工艺、电机驱动和控制系统差---比较大，产品选型需要考虑多方面的因素。

1、人员安全：高安全的人员通行保障，主要是要了解人行通道产品在人员运动轨迹和行为识别探测、不发进入人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的机制，这些方面也是---人行通道产品高安全性的基础。

人行通道产品在通道内侧不同位置设置一定数量的对射探测点，人员通过时，肢体将遮挡住探测点，多个探测点形成对通---员的运动轨迹和行为进行有效识别，人行通道通过基于---arm9技术的中心控制器中运行的通行逻辑检-法实现---率的逻辑判断，驱动人行通道门翼的响应动作，人行通道产品一般不采用传统的点式红外对射探测的方式，而是采用led高密度式红外检测光幕，判断行人在通道内所处于的位置区域、状态、通行方向和授权验证的有效性，进行计算和分析，从而做出相应的判断。通行检测方式，保护行人安全。

2、---级的安全防范级别，传感器点位数量越多，安全性和功能性就越优，但同时逻辑算法的复杂性就越高。在同类产品中，厂家较多就用到16对，有的甚至---20对，监测距离较小可达到12厘米，而国内的大部分中低端产品厂家使用的大多在10对左右，其中使用少的产品只有4对。

产品的防夹保护功能是通过门单元和通行检测系统来实现的，行人通行过程中，任意一道保护传感器被触发，通道会处于打开的状态。而当通道门扇关闭时遇到物体阻挡后，门扇会立即变为自由状态，这样防止夹伤通行人员，保障了我们行人通行时的。在发生紧急情况时的紧急处理功能。人行通道设备要预留消防信号，当接收到消防信号预警或断电情况时，门扇会自动解除锁定变为自由状态，形成无障碍通道紧急的疏散人群。不会导致意外---事故发生。这种紧急情况的功能，也可以通过远程通道监控管理系统来实现对通道运行状态的设置和切换。

停车场系统安装有什么注意事项

停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为“停车场”。那停车场系统安装有什么注意事项？下面一起来了解一下吧！

1、智能停车场管理系统道闸一般安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。

2、停车场系统道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，再重装。

3、停车场系统道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；因此请在布设地感时请严格施工。

5、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2x0.8m的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间压紧,线圈内部不要有接头。

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