家用汽车充电桩来电咨询
燃油车占用和“重数量、轻运营”拉低充电桩使用率,公共桩充电的电动汽车使用成本含电费、服务费和停车费超燃油车。充电桩运营扭亏为盈需要“提收入、降成本”。从成本端来看,充电桩制造属于充分竞争行业,上游制造商利润率低,固定资产投资成本大幅下降的可能性小。从收入端来看,充电桩提高使用率和充电服务费是关键。
交流桩:通过车载充电机为动力电池充电,功率小、充电慢、成本低,俗称“慢充”。交流充电桩将充电插口接入车载充电机,从而对动力电池进行充电。交流充电桩输入电压为220v,充电功率一般为7kw,满电状态需要8-15小时,主要用于小区私人充电桩。交流充电桩制造安装成本仅800-1200元/桩不含线路改造、扩容,且结构简单、体积小,可挂壁于墙面,便携式可直接随车携带。
从私人桩看,老旧小区无固定车位使私人桩无处安装,存量商品房小区物业往往以变压器容量不足、安全---为由---业主安装充电桩。概念与技术:直流快充与交流慢充各有优劣。概念:为电动汽车电池充电的装置;技术:直流快充vs交流慢充;分类:公共桩、私人桩与---桩。行业发展阻碍:公共桩缺乏成熟商业模式,私人桩难进社区公共桩:投资运营全生命周期仍处于亏损状态私人桩:无固定车位、物业不配合阻碍私人桩进社区。
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