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行星减速机电机使用系数选择

行星减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力，太阳轮-行星轮弯曲应力，行星轮-内齿轮传动接触应力。齿圈接触应力通常是*失效，所以要想增大承载能力，首先要---齿圈接触应力。

行星减速机电机使用系数 就是电机功率和设备功率的比值。在使用过程中，要看情况选择系数。不过不是越大越好， 因为那样太浪费了。一般的情况下 如果运行平稳冲击不大， 使用系数大于等于1.2就行；如果没有冲击，运行平稳只要大于等于一就好了。

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行星减速机在磨合期容易出现哪些问题之一

行星减速机在正式投入使用前都要经历一段时间的磨合期，目的是为了让行星减速机---的适应以后的工作。通用在---行星减速机在磨合期的使用情况时发现有几种问题比较容易出现，具体如下。

1、润滑---： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。行星减速机在磨合期容易出现哪些问题

行星减速机的产品特点

行星减速机重量轻、体积小、传动比范围大、---、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

1、do系列行星减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，

2、减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，

3、箱体采用球墨铸铁，---提高了箱体的钢性及抗震性，

4、齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。

5、行星减速机p系列产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。微型行星减速机生产厂家

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