鲁晋豫冀津融雪剂老牌企业在线咨询,山东一晨-
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小一般物质固态下的密度大于液态下的密度,因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的---就更易使雪融化。
综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.
“氯盐类”融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,危害---。
融雪剂危害农田、绿化带
道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量死亡,甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在---逃,其损失---。
由于北方土地一般含盐,因此北方植物本身就能抗盐、抗碱,即使这样也难承受融雪剂带来的危害,更何况南方喜酸土壤植物,---承受不了盐碱带来的危害。
既然氯盐类融雪剂有这么大的危害,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,---是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在---逃,其损失---。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是很大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。
据了解溶雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用,不能只加纯的防冻液,纯的防冻液会引起水温高,所以说溶雪剂是不行的。
防冻液可提高我们发动机冷却液的“沸点”冷却水开锅的温度,降低冷却水的“凝点”,使用寿命一般为1---2年,测量冷却液浓度有专门的试纸条,防冻液的浓度一般在35%---68%,一般车辆值为50%,即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1---2年。另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如---、氯化钙、氯---、lv化钾等,通称作化冰盐。一般就是我们工业用的乙烯乙二醇或---乙二醇。
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