一般来说，汽车的车漆都是烤漆，在制造汽车的时候，会先制造底漆，底漆是怎么做的呢？将车辆需要喷漆的部分，浸入到一个有油漆的容器中，待布满油漆后取出来，烘干！然后将带有烘干底漆的部件送到无尘车间，进行喷漆。喷完以后，用200度左右的烘干器再次烘干！基本上就完成了！ 当然，我们一般用的漆分为好几种，普通的漆，我们就不加以介绍了。在车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。下面给大家介绍两种比较常见的。
说完车漆的种类，我们来说说车漆褪色的问题。任何种类的车漆，无论是金属漆还是珠光漆，在阳光的照射下，都会有所褪色。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，无论是手工还是机械上蜡，都要---漆面均匀涂抹。很有朋友再买新车后经受不起这个心理落差，很难受。没有---！这个是---的过程！ 厂家所关注的并不是如何能让车辆不掉漆，因为不可能。而厂家关注的是，如何能让车辆的色差看起来更小一些！
汽车漆有哪些
在平时的驾驶当中，难免会发生剐蹭，汽车发生刮蹭免不了要修漆，对于汽车车漆，很多消费者都会存在着很多的意见，在选择不同的车漆的时候，也会有不同的侧重点，那么汽车漆有哪些呢?
普通漆
普通漆是常见的一种，而且属于基础的车漆，它是非常单一的颜色，白色就是白色、红色就是红色，其它单一色也一样，没有其它颜色的过度与掺杂，普通漆相比较金属漆和珠光漆成本---，但是在颜色上会比较单调，在阳光的照耀下也不会像金属漆或珠光漆发出金属、晶片的光泽，而是始终不变，可以理解成比较---。车知道：不同车漆受损的处理方法车漆龟裂车漆龟裂容易在金属漆上出现，这是一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。
什么是汽车底盘装甲？
首先我们要给大家明确一下汽车底盘装甲的概念。我们常说的“底盘装甲”是一种通俗叫法，它的学名是“防撞防锈隔音底漆”，一种特殊的弹性胶质材料，将它喷涂在底盘上一般厚度为2-4mm然后自然固结后形成的底盘保护层。
所以底盘装甲是“漆”，不是“护板”由于它对底盘会起到一定的保护作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的称为“底盘装甲”，不过它只是层漆，并不是钢板或者铁板哦别笑，有朋友真的误以为是这样。
明确了底盘装甲的概念以后我们再来说说喷了以后有什么用。既然它像装甲一样，那么喷完以后会对车辆产生哪些保护呢？主要的作用是防锈、防腐蚀、防轻微托底，此外还有一些其他的辅助功能，让我来一一说明。
底盘装甲的主要作用是防锈防腐蚀
首先，由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会---。
可以减轻小石子对底盘的冲击力
其次，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微托底时产生的损伤也会更小。
底盘装甲无法抵御---的托底
注意：是轻微托底，因为如果底盘受到大力的冲击，这层漆面的保护同样也是形同虚设，该修还是得修。
理论上能够降低噪音
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