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柴油空压机

柴油空压机功率、压力、容积流量有什么关联

功率、压力、容积流量是判断空压机品质的几项重要指标，那么，柴油空压机功率与工作压力、容积流量三者之间又是什么关系呢?在此之前移山压缩机带大家了解下三者的定义。

　　问：什么是柴油空压机的工作压力？

　　答：柴油空压机的工作压力，国内用户常称排气压力。是指柴油空压机排出气体的高压力。常用的工作压力单位为：bar或mpa，换算方式为：1 bar = 0.1 mpa。很多用户通常把压力单位称为kg，换 算方法为：1 bar = 1 kg。

　　问：什么是柴油空压机的容积流量？

　　答：容积流量，国内用户常称排气量或铭牌流量。是指在所要求的排气压力下，柴油空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。缓蚀剂由、---钠能使阀杆表面生成一层钝化膜，提高阀杆的耐蚀能力。容积流量单位为：m3/min或 l/ min，一般，常用的流 量单位为：m3/min。其换算方式为：1m3= 1000l。

　　问：什么是柴油空压机的功率？

　　答：柴油空压机的功率，是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为：kw或hp。其换算方式为：1kw ≈ 1.333hp。

　　 一般性，柴油空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油空压机的铭牌功率；

　　 功率的单位为：kw千瓦或hp匹/马力，1kw ≈ 1.333hp。

　　其次，我们来看三者之间的关系：

　　在柴油空压机功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化；柴油空压机油---劣的检验：将沾有柴油空压机油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种空压机油还有较好的润滑性能。例如：一台22kw的柴油空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时，转速必须降低否则驱动电机会超负荷，这时，排气量为3.6 m3/min;因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。

你的柴油空压机为什么故障频出？可能跟环境有关！

工作环境是柴油空压机工作的一个参考值，诸如温度、气体、场合都会对柴油空压机的工作寿命有影响。很多机器的说明书上也都有关于工作环境的说明。因此，不合理的工作环境会影响柴油空压机的维护维修成本，这主要体现在维修频率上，所以我们移山压缩机就带大家了解下相关知识。改造后，便可停掉相应台数的空气压缩机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。

柴油空压机的工作环境

   环境不好会引起柴油空压机故障频出吗？---是肯定的。

   那么我们来怎么---呢？下面就来看看---空压机运行环境的方法：

   1.在柴油空压机的入风口加装预过滤装置。

   2.柴油空压机房两对立方向安装大风量排风扇，加速空气流动，可以稀释空气污染浓度。

   3.将柴油空压机房搬迁到空气相对好一点的地方。

   我们举个例子说明：柴油空压机周围环境中带有腐蚀性气体，例如有些场合会有---物，清洗用的化学制剂等会发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入柴油空压机系统中与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油循环系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，直接进入柴油空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致油滤和油分过早堵塞。油分虑材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。当机器停机以后外部的气流随着小压力阀的泄漏处回流到油分，由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。因此，不合理的工作环境会影响柴油空压机的维护维修成本，这主要体现在维修频率上，所以我们移山压缩机就带大家了解下相关知识。———移山，完善的售后体系也能解决你的---———

   所以，柴油空压机放置的环境需要考虑周全，才能增加柴油空压机能效正常发挥，柴油空压机维修频率减少其寿命加长。

柴油空压机高温故障怎么办

天气渐热，柴油空压机的高温故障也可能频发，如我们稍微有些处理此类故障的经验或知识，遇到的时候或许能够找出问题，迎刃而解。

   高温现象是柴油空压机运行过程中常见的故障问题，---是在炎热天气的春夏季，高温现象常发。引起柴油空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。

   【油过滤器故障】

   油过滤器发生故障，会导致空压机润滑---，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。

   【空气过滤器堵塞】

   空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。

   【油气分离器堵塞】

   油气分离器堵塞，引起柴油空压机内部压力过高，从而引起高温。

   【温控阀失灵】

   温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。

   【油冷却器异常】

   油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。

   【 断油阀故障】

   断油阀工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，---时会造成螺杆总成烧毁。

   【机头故障】

   空气压缩机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。

   根据移山空压机售后---的经验，柴油空压机的高温故障原因大抵离不开以上几个方面，遇到高温故障不妨从上面介绍的几个方面着手。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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