临沂6厘花纹板货源

表面分为两级：

　　普通精度：钢板表面允许有薄层氧化铁皮、铁锈、由于氧化铁皮脱落所形成的表面粗糙和高度或---古超过允许偏差的其他局部缺陷。花纹上允许有不明显的毛刺和高度不超过纹高的个别痕迹。单个缺陷的面积不超过纹长的平方。

钢板以热轧状态交货；花纹钢板表面不得有气泡、结疤、拉裂、折叠和夹杂、钢板不得有分层。   乙类普通碳素结构钢轧制，化学成分符合gb700《普通碳素结构钢技术条件》的规定。

　　花纹板高不小于基板厚度0.2倍；

　　花纹钢板按实际重量或理论重量交货；

 if钢的出现对钢铁企业的技术水平和管理水平提出了更高的要求。在技术方面，必须采用铁水预处理技术，---用低磷、硫、硅的铁水作为炼钢原料；必须采用炉后精练技术和在线的碳、氧分析技术，---钢水高的成分准确性和纯净度；必须采用rh中---碳钢高速脱碳工艺，---钢水极低的碳和气体含量，必须采用低碳的覆盖剂、保护渣和耐材，---钢水不回碳，对于汽车外板，必须清理板胚表面；必须采用从加热到精轧和卷取间的板带温度控制技术，---热轧带钢均匀的机械性能；必须采用---热轧、冷轧技术，---板形和---的尺寸以及防止产生辊印和卷取缺陷的技术等等。一贯制生产过程---体系十分---，也就是说，在炼钢、连铸、热轧和冷轧的每一道工序，都必须严格按照产品的终用途来组织生产，---是在频繁改变钢材品种时候，必须采用相应的措施来---终产品的。另外一个重大的课题是，如何通过综合的整体生产系统，将镀锌生产线与其他生产工序连接起来，以da程度降低成本。总之，生产汽车用镀锌板对于每个钢铁企业，---是国内的钢铁企业，都是一个非常大的挑战。

由于激光拼焊技术的出现和应用，汽车厂可以将窄幅板焊在一起后使用，这使得用量较小的宽幅板宽度1800mm以上的生产已不再是必须的，只是冷轧厂的产品的宽度达到1550mm，即可生产汽车用镀锌钢板。  

   这些---技术装备的不断开发应用，使热镀锌板在汽车制造所用钢材的比例不断上升。例如日本已---81%、加拿大76%、意大利71、法国70%、德国60%、美国45%。由于合金化镀锌板成本和的---性，日本汽车界决定到2005年汽车用板全部用合金化镀锌板，取代现有的电镀锌合金板。  

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