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3、 机车车辆

在铁路车辆的制造中，以货车数量大，而货车中的敞车又是占多数，无论敞车或棚车，都逐步采用冷弯型钢制作构件。随着技术的进步、产品的不断更新换代，新型客车也不断推出，其使用的冷弯型钢产品也日益增多。

我国的铁路车辆制造业，与国外的---比较，在广泛采用冷弯型钢制作构件数量上，还有一定的差距，如国外的同类型货车每台使用冷弯型钢约4～5 吨，而我们只大约相当于国外的一半。此外，为了增加客车车辆的使用寿命，减少其中间的维修，在国外，有的车厢已采用部分不锈钢制作，车辆造价虽然高一些，但是整体综合费用还是经济的，这也是今后发展的趋势。

    c型钢支架怎么安装施工?

     1.优化图纸与综合管道布置:综合成品支吊架施工技术的关键是熟悉各管线的特性、主干管走向和高度要求。其次考虑有压管道、桥架走向。对排水、空调冷凝水等无压管道，首先要考虑坡度因素，且不宜受到其它管线的影响，以---排水通畅。

　　2.现场尺寸核实保温、隔热垫的设置高度。

　　3.风管占用空间i大，可以考虑在支架上设2层支架的办法把风管架高，这样风管下面可以有走管线的空间。

　　4.了解各管线的支架设置要求，确定合理的支吊架布置间距、形式与规格型号。管架计算间距可定为2m，3m，6m这3种。

　　5.考虑装饰施工的吊顶龙骨施工情况，---是主龙骨的设置，明确其布置位置，高度尺寸。

　　6.明确支架的综合布局以及支吊架的布置间距后，利用计算机画出初步施工图。再到现场核实方案的可行性，依据具体的墙体设置情况、顶部梁板分布情况，结合盘管、风机等设备的位置进行方案的调整。

　　工艺流程：组合式支架制作，支架防腐处理，组合式支架安装，过载试验，组合式支架的校正，验收。

　　加工制作：所有构件制作生产在车间内完成，不能在施工现场制作。型钢支架根据结构形式、载荷特征以及安装环境等因素综合考虑材质尺寸。

　　材料验收：从c型钢厂家购买的构件的规格、型号和性能应符合设计要求，并有合格证明文件。构件表面完好无损，焊缝无砂眼、漏焊，防腐层均匀、厚度一致。

c型钢经热卷板冷弯加工而成，c型钢壁薄自重轻，截面---良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。    c型钢适用范围：c型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机 械轻工制造中的柱、梁和臂等。    

c型钢柃条按高度不同分为80、100、120、140、160五种规格，长度可根据工程设计确定，但考虑到运输和安装等条件，全长一般不超过12米。c型钢都是由c型钢成型机自动加工成型的。c型钢成型机根据给定的c型钢尺寸就可以自动完成c型钢的成型工艺。放料——矫平——成型——定型——矫直——测长——冲拉筋圆孔——冲椭圆连接孔——成型切断

对于型钢我们应该都有所吧，因为毕竟是做这行的。很多朋友应该都知道c型钢途比较广泛。但是在制作的时候，一定要按照它的规格制定。谁能说出常见的c型钢有哪些规格？  c是经热卷板冷弯加工而成的，壁薄自重轻，截面---良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。

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