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结构加固设计应该坚持的基本原则

混凝土结构的修复结构加固设计是对混凝土结构实施修复与加固达到预期的重要环节,修复加固设计应坚持的基本原则如下：

　　1混凝土结构的修复加固设计应由富有经验的人士承担

　　混凝土结构是否需要修复加固,应经结构---性鉴定,---依据有关规范规程标准提出鉴定,鉴定意见书可做为混凝土结构加固设计的依据之一.由于混凝土结构修复加固设计所面临的不确定因素远比新建工程多而复杂，况且还要考虑业主的种种要求，因此，承担修复加固设计的人员除具有较强的结构理论、明晰的结构概念外，还应具备较为丰富的工程经验才能够全面系统地分析问题，提出较为合理的修复结构加固设计方案，实现修复加固的目的。桥梁维修及加固是桥梁养护中的重要环节，旧桥的维修加固与新建桥梁明显不同，需要综合考虑桥梁自身的结构设计，周围环境、病害特点、资金投入等多方面的因素。并不是一般的结构---都能做好加固设计，新建筑设计做的好的---，经过一定研究和工程实践后才有可能做好加固设计。

2修复结构加固设计应处理好构件与结构、局部与整体、临时与的关系

　　当某些构件不满足要求时必须进行加固,但结构体系的加固往往会被忽视,加固设计人员应从整个结构体系安全的角度考虑.当个别构件加固不影响整体结构体系的受力性能时,可进行局部加固;结构整体不满足要求时，应对结构进行整体加固;临时加固的要求可以适当降低一些。一、水泥 1、水泥的进场检验： 1、水泥进场后首先检查水泥的出场合格证及出场检验报告，核对包装袋上的厂家、牌号、品种、强度等级、出场日期，出场编号。混凝土结构的修复加固应在尽量少停产、不影响或少影响工作和生活的条件下进行。

　　3修复加固的实施必须有科学的先后顺序

　　通常应先治理后加固。由高温、高湿、冻融、冷脆、腐蚀、振动、温度应力、收缩应力、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏，在加固时，应采取有效的治理对策，从源头上消除或---其有害作用，正确确定加固处理---，使之不致对加固后的结构重新造成损坏。

　　混凝土结构的修复加固一般应先卸载或部分卸载，卸载后按一定顺序实施加固。一般而言，应先加固后拆除;先加固后开洞;先基础后柱、梁和板;先重要构件，后次要构件，---做好保护与防护。

　　4加固设计还应注意复核混凝土结构的抗震能力，做好抗震加固设计

　　地震区的结构或构件加固，除应满足承载力要求外,还应复核其抗震性能结构加固后不应存在因局部加强或刚度突变而形成新的薄弱部位，同时还应考虑结构刚度增大或变化而导致地震作用效应的增大或变化的影响。

　　在进行抗震加固设计时还注意以下一些问题：结构的刚度和强度的分布要均匀，避免出现新的薄弱层;竖向构件要连续，---传力途径明晰与简单直接;增强构件或加固原有构件，均要考虑减少整个结构扭转效应的可能性;加强薄弱部位的抗震构造;要使结构的受力状态合理，防止构件发生脆性破坏，消除不利于抗震的强梁弱柱、强构件弱节点等---受力状态;考虑建设场地的影响;加固后的结构要选择地震反应小的结构体系;对原有的不合理结构体系、传力途径等应尽量进行改良。鉴定报告是作为结构加固设计改造的一项重要依据，设计人员通过报告的结论、与鉴定相关机构沟通，掌握既有建筑的现状情况，为结构加固设计做好准备。

　　5采用成熟的结构修复加固改造方法与技术

　　在混凝土结构改造或修复加固设计时，要注意选用新材料、新工艺、应用成熟的新技术。应注意，必须采用经过正式鉴定的技术和产品，对于其它一些新产品和新技术应经过慎重研究和试验确定---后方可采用。

　　6消除被加固结构的应力、应变滞后现象

　　为适应被加固结构应力应变滞后现象，较为充分地发挥后加部分的潜力，加固结构所用钢材，一般应选用比例---变形较小的低强度(i、ii级)钢材。我们在对建筑物加固时，即使加固预算资金不多，也要选择---度较高的施工单位，以免选择了不---的加固单位，---的加固施工结果不尽如人意。为提高二次组合结构结合面的粘结性能，---新旧两部分能整体工作共同受力，加固结构所用水泥及混凝土要求收缩性小、微膨胀、与原构件的粘结性好、早期强度高，对加固结构所用化学灌浆材料及胶粘剂，要求粘结强度高、可灌性好收缩性小、耐老化、---或低毒。

　　从受力情况分析，加固结构的新加部分，因应力、应变滞后而不能充分发挥其效能，尤其是当结构工作的应变应值较高时，受压构件和受剪构件，往往会出现原结构与后加部分先后破坏的各个击破现象，致使结构加固效果很不理想或---不起作用，相反，加固时若进行卸荷，情况则不同，由于应力、应变滞后现象得以降低乃至消失。随着交通运输业日益繁忙，桥梁耐久性和承载能力逐渐的不能满足要求，通常解决旧桥上述问题的方案有两种选择：一种是拆除旧桥重新建造新桥，另一种是对旧桥进行加固、维修。破坏时新旧两部分就可同时进入各自的---状态，结构总的承载力可---提高。

　　卸荷结构加固承载力的计算，原则上仍按二次受力进行，但当卸荷达到一定程度，可近似简化为按一次受力组合结构计算，---是以钢筋为主要承力的受拉、受弯及大偏心受压构件。阅读：建筑加固改造工程中需要注意的细节和问题

　　卸荷可以是直接卸荷，也可以是间接卸荷。直接卸荷是全部或部分直接搬走作用于原结构上的可卸荷载;间接卸荷是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。加大主梁肋的高度和宽度，即当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时，通常采用增大构件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法，这种方法是增大梁底面或侧面的尺寸，增配主筋，提高粱的有效高度和抗弯强度，桥梁加固，从而提高梁的承载力。直接卸荷直观、准确，但可卸荷载量有限，一般只限于活荷载;间接卸荷量值---，甚至可以使作用效应出现负值，间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，后者以应力控制。预应力加固法与卸荷合二为一，是将结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上的一种方法。

　　7结构加固设计与新建筑的结构设计有很大的不同，应区别对待

　　加固设计计算时，可考虑楼面活荷载的折减，钢筋混凝土现浇板的梁，核算其受弯承载力时，跨中应考虑现浇板有效受压翼缘宽度，跨中和梁端受压区钢筋的双筋梁作用框架梁核算端部承载力和裂缝时的弯矩值应取柱边值而不应取柱中值，各构件混凝土强度应按检测的实测值换算为设计值取用，采用计算机软件做整体内力分析后，必须对构件---部验算。旧桥经维修加固处理后，其结构形式、承载能力及耐久性均能够满足现在交通运输的要求，经济投入通常低于新建桥梁的40%—50%，具有明显的经济效益和社会效益。

　　8力求与施工单位进行配合

　　进行结构加固设计时，力求与承担施工的单位进行配合，根据该施工单位的经验和水平确定更合理的设计实施方案。但是基于他们对这个行业的不了解，他们刚开始以为做这样的工程费用也就几万块就可以了，但是当他们咨询到纠偏加固公司以后，做这个工程的费用基本都是十万以上，有的楼房高，面积大的房子甚至会需要上百万的纠偏加固费用。如果在设计时不能确定施工单位，开工之前应就设计中的构造做法和施工要求与施工单位作交底和讨论，---时进行方案调整和修改设计，以---工程和降低造价。相关阅读：关于混凝土结构直接建筑加固方法

外包型钢加固

基本概念：

包钢加固亦称粘结外包型钢加固法，钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固。当以乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘贴时，称之为湿式包钢加固。适用于使用上不允许---增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。

技术特点：

该法受力---、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600c以上高温场所；能不增大构件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承载力。?d?按材料的本构关系、构件受力形式和原构件的应力水平，从理论上计算构件加固后的---承载能力。当地下水位高于设计基底0.8m以上稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理应选用重锤夯实法。

　　因为房屋加固不是每个月都会遇到的，这个行业相对来说还是偏技术性的，例如房屋倾斜纠偏加固工程。5)加固墩台及基础有相当一部分桥梁的缺陷和病害是因墩台或基础问题引起的。我们接到多的业务信息也有房屋地基下沉倾斜等，像这样的工程，很多业主都是自建房，可能家庭不算富裕，但是房子因为地基下沉倾斜等问题困扰，为了安全起见，不得不找加固公司来做纠偏加固。

　　但是基于他们对这个行业的不了解，他们刚开始以为做这样的工程费用也就几万块就可以了，但是当他们咨询到纠偏加固公司以后，做这个工程的费用基本都是十万以上，有的楼房高，面积大的房子甚至会需要上百万的纠偏加固费用。

　　杭州天励和实业有限公司业务范围可涉及房屋建筑、桥梁工程、市政工程、公路、轨道、通讯塔等建设工程领域。欢迎社会-来电咨询合作。

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