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短弹簧选择问题:起初我也衷情于金tein,2200~2500

短弹簧选择问题：起初我也衷情于金tein,2200~2500的价格。但是我有自已的想法，就是只换后面，做个小白，要求不能降太多，余三指。因为后弹簧不单卖，研究了-，花二千+换个后弹簧有点不值，这样做小白的代价太高。就搞了个折中搞个旭佳创弹簧，此簧在轻载的避震程内舒适度甚至好于原厂簧，和日本簧的差距就是用久后会有疲劳下降，用了一年降了1cm，这也是热卷簧的缺点,不知以后还会不会降？尽管如此也是十分对得起这个价格的了。相信一分钱一分货的道理---，不考虑-或力求的话日本簧，再者欧簧，但是各簧应有小差，就是降低高度问题，我认三指，轻载时避震活塞尚有半指的自由行程不受缓冲垫干扰即缓冲垫距离筒顶还有半指距离，中载时也悬挂应该也不会太硬。重载就另当别论，压缩行程用完，啥簧都一个样。 关于短避震：日本簧配kyb蓝桶，但总价超5000，对这个价位的小车个人觉得-不高，等折腾完了也到换车时间了，到时找婆家都难后当废铁卖。目前市面上适合马2国产说是中日合资货的短避震我只找到一个牌子，下一步再当个小白，花几百米搞个试试，不好的话损失也不大。避震参数选择和弹簧没有那么严格，只要拉伸阻尼能拉住弹簧，效果差别应该不大。

为什么要在氙气灯上面安装一个双光透镜呢?

为什么要在氙气灯上面安装一个双光透镜呢？这是因为双光透镜具备了近光和远光的调节功能，尤其是近光的时候，由于透镜的反光杯与凸透镜之间安装了一片---的挡板，使氙气灯在近光的状态下能折射出一条明显的切割线，这样就不会影响到来车的行人或者司机的眼睛，克服了氙气灯是“刺眼灯”的缺点。所以在天黑下来的时候，打开近光的6000k氙气灯，白色的光柱通过透镜的反光杯就能折射出一条明显的切割线；走在郊野或者没有路灯的地方打开透镜的远光挡板，可以使车主的视野更宽广，路况看得更清晰，---地增加了行车的安全。 　个性的天使眼配搭安全的透镜，既能---出车主的个性，又增加了行车的安全，并且不会影响到别人，就是的车灯改装方案！！