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当驱动电动机功率不大时，一般选用三相笼型异步电动机直接起动；楔块装配组件有若干个楔块,复位扭簧分别套在楔块两端圆柱上,扭簧的一端插入楔块端面的小孔中,另一端靠在挡销上(见图2)。功率超过75kw时可考虑选用液力耦合器以---起动特性。当采用两台电动机驱动时，应选用笼型异步电动机加液力耦合器或绕线转子异步电动机加串联电阻的办法，使电动机在额定转矩时具有4 %左右的滑差以解决负荷均衡问题。

(5)效率 摩擦式---离合器的能量损耗主要发生在---行程中。此时外环与内环处于相对滑动状态,而楔紧元件在压力弹簧的作用下始终与外环和内持接触,由此产生大量的摩擦热。此外,在楔入和去楔过程中也会消耗一些能量。齿轮式离合器由具有普通圆柱齿轮形状的两个零件组成，如图1c、d所示，其中的一个为外齿轮，另一个为内齿轮，两者的齿数和模数完全相同。由于摩擦式---离合器的效率较低,因此直接影响了脉动无级变速器的应用与发展。

,楔块与外环内表面产生相对滑动摩擦,内环与外环产生相对转动。当内环转速达到或超过离合器的非接触转速时,即楔块离心转矩随转速提高而增加到大于扭簧施加给楔块的转矩时,由于楔块的特殊形状和结构,迫使楔块在轭板支孔中偏转而与外环脱离接触,并贴靠在挡销上,因而实现离合器无摩擦的非接触运转。电动滚筒选型前需要了解的常识有哪些1、现场使用的环境电压是多大。图2所示为楔块---离合器接触与非接触运转时楔块的位置图。2.3　---离合原理

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越离合器或称单向离合器在各类机械中广泛采用。但技术文献极很少涉及---离合器的设计。我国各种机械设计手册都只给出简单的楔角计算公式,远远不能满足设计需要。在传统的机械传动中，采用的多是棘轮式，滚柱式，以及扭力弹簧式结构的单向离合器。国内一些手册给出的“---离合器规格表”多系辗转抄录1961年苏联机械制造标准(mh261),该表偏保守且国内并没有按此表生产的产品。