金属粉末压制成型技术-“本信息长期有效”
金属粉末压制成型技术--流动温压技术
流动温压技术以温压技术为基础,并结合了金属注射成形的优点,通过加入适量的微细粉末和加大润滑剂的含量而---提高了混合粉末的流动性、填充能力和成形性, 这一工艺是利用调节粉末的填充密度与润滑剂含量来提高粉末材料的成形性。它是介于金属注射成形与传统模压之间的一种成形工艺。由于热压所需要的压力较小,产品致密,尺寸准确,因此常用于生产硬质合金轧辊、顶锤等大型零部件。
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金属粉末压制成型技术---粉末轧制
轧制生带有三种方法:金属粉末直接轧制。即在室温下通过装料设备把金属粉末直接喂入旋转的轧辊间连续压实成生带。粘结粉末轧制。即在金属粉末中加入粘结剂制成薄坯,再送入粉末轧机轧成生带。金属粉末热轧。粉末在这种各向均匀的压力和温度的作用下成为具有一定形状的制品。即在保护气氛中把粉末预先加热到一定温度再行轧制。
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金属粉末压制成型技术---温压工艺
温压工艺还有一个特点是工艺简单,成本低廉。研究表明,假如一次压制、烧结的普通粉末冶金工艺的成本为1.0,则粉末锻造的相对成本为2.0,复压复烧的相对成本为1.5,渗铜的相对成本为1.4,而温压技术的相对成本为1.25。目前,采用温压技术生产的粉末冶金零件已达200多种,零件重量在5~1200g。影响挤压过程的主要因素是增塑剂的含量、预压压力、挤压温度和挤压速度。
金属粉末压制成型技术---齿轮的粉末锻造成形工艺
粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程:装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件,在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。---的压形技术提高了粉末压坯的密度,改进了粉末锻造制品的性能;同时,零件的尺寸精度可以获得提高,形状也可以复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。基本的压制方式有单向压制、双向压制、浮动压制、拉下式压制和摩擦芯杆压制5种。
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