相对于斯太尔91系列来说斯太尔王“柔和”了许多,虽说有了十分大的改进并且新增了国iii的排放技术,但是依旧停留在斯太尔91,还是无法掩盖斯太尔技术在当时已经是一种“过时”的技术。
配备的是一台重汽杭发生产的wd615.87柴油发动机,欧ii排放,290马力,在1100-1600转/分的时候较大扭矩达到了1160n·m,同样是拉了三十吨的石方,斯太尔王可以二挡轻松冲破,而其他相同马力的发动机就显得力不从心。
卡车保养:忌缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上,汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把较大尺寸的汽缸套配上较小尺寸的活塞,会使配合间隙过大,造成压缩无力,启动困难。因此,换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同,只有这样才能---两者之间具有标准的配合间隙。另外,各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时,还要注意装前检验缸塞间隙,为了---装配标准,在装机前还应进行一次检测,以防装上不好的残次产品。
斯太尔重卡产品立足于西南、西北市场,实现本地化生产后,可合理控制生产和运输成本,并有效提升售后服务,及时洞察市场变化,为卡友提供----的卡车。外观上延续斯太尔---设计,v型前脸带来较强的辨识度,整体依旧是熟悉的味道。而车标也没有延续斯太尔,更换为了重汽车标。
该车采用高顶凸地板驾驶室,车辆高度具有一定优势,同时设有不少储物格,乘坐空间表现也---。但凸地板的设计让驾乘人员活动空间受到了一定---,相比现目前已经成为主流的平地板车型,这样的空间表现确实略微---,活动空间略微小了一些。
新斯太尔所装配的中国重汽mcy1311系列驱动桥b10寿命较高可达100万公里,换油里程长达10万公里。相对于用户而言,更长的保养里程即意味着可以减少车辆进站保养的时间,更省心省钱。
重汽斯太尔d7b牵引车,目前除了传统燃油车型之外,还推出了搭载芯动430燃气发动机的lng牵引车,是国内排量较大的气体机之一。除此之外,整车结合gb1589法规、市场需求,对燃油经济性、安全性、---性进行了不同程度的升级,在同级车型中拥有---的-。
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