江铃厢式货车-「在线咨询」
几十年轻卡造车技术,国民轻卡之作
几十年轻卡造车技术,国民轻卡之作
轻卡是卡友们养家糊口的工具,且投入不低,就是---,买一辆省心---的。因此,选择品牌很关键。众所周知,汽车造车门槛较高,且需要很丰富的经验积累,才能生产出---的产品。
目前在国内生产制造轻卡的品牌也不多,牢牢占据市场份额的也就江铃、江淮、福田这几家。而江铃在商用车领域深耕多年,早期与日本五十铃汽车进行后---合作,---提升了自身整体制造和技术水平,成为了国内轻卡行业的羊。
这台江铃jx493zlq3就是可以视为它的改进版
这台江铃4jb1发动机就是江铃从日本引进而来的,后期江铃在原有4jb1的基础上做出了改进,而这台江铃jx493zlq3就是可以视为它的改进版。
发动机技术上拥有了水冷、四冲程、直列式、增压中冷、共轨,其功率85kw,扭矩285nm,马力116匹,该车搭载的仍旧属于国三的排放标准,我想这也是被停放于此的原因,毕竟在珠三角排放严格的城市中,老车---是寸步难行。
变速箱匹配的是型号为jc528t6的5速手动变速器
变速箱匹配的是型号为jc528t6的5速手动变速器,据查阅资料后得知,该变速箱为江铃生产,曾搭载在江铃凯锐、江铃凯运等车型上,在使用稳定性与顺滑度上都---,并且带有同步器,操控起来十分的轻快。
后桥允许载荷为2545kg,由于后桥上没有明显的标识,可能是被油泥所覆盖,所以后桥速比不详,在此向各位老车主求普及,原车弹数为7/4+5,满足轻卡承载性的同时也需要---一定的驾驶舒适性,前桥钢板结构的减震效果---会不如人意。
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