同样是重汽汕德卡,g7和c7h这两款牵引车有啥区别?
动力总成对比:
● g7系列车型:
选装排量为10.518l的mc11.40-50、mc11.46-50系列国五发动机,较大功率440、460马力,还可以选装排量的mc13.48-50、以及mc13.54-50系列国五发动机。
除了曼技术动力配置外,这款车型该车型还可以选择搭载排量10.5l的潍柴wp10.5h460e50系列国五发动机,较大功率460马力,较大扭矩2100n.m,而且仅提供这一个马力选择。
这款发动机主要的---特点在于其轻量化效果,而且动力性、后期维护成本非常凸出,也是目前主流干线经济车型中的常用配置。
据悉,这款车型的标准版物流运输车型的售价与j6p 460领hang版系列车型相当,整体-优势非常凸出。
c7h系列车型:
c7h系列车型则是对其全系列车型提供标准曼技术发动机,mc11.40-50、mc11.46-50系列国五发动机。
较大功率440、460马力,还可以选装排量的mc13.48-80、以及mc13.54-50系列国五发动机,另外mc13.50-60系列国六发动机已经在部分地区开始销售。
汕德卡搭载自主变速器,动力匹配---在国六之前,汕德卡的标准动力总成是mc13+zf+mc车桥。但从今天开始,这个公式将被重新排列,由重汽完全自主研发的自动挡变速器和全新汕德卡搭配。
这款由重汽研发的变速器型号为hw25712xac,amt换挡方式,前进挡12个可选16挡,内部齿轮采用全斜齿设计,噪音---,传动比更高,换挡响应时间更短,拥有---的油耗表现。与变速器匹配的是福伊特液力缓速器,该缓速器较大转速5300rmp,较大制动扭矩3500n.m,较大制动功率450kw,自重仅48kg。
四方位---头解决了视觉盲区问题,驾驶员可通过中控、左右后视镜、驾驶室后部的4颗---头来观察车辆四周的情况,解决了视觉盲区等安全问题。---重卡新biao杆-汕德卡从重卡市场来看,今年的主旋律是国六,是大马力,而汕德卡在驾乘空间升级、人性化升级、动力链升级、安全辅助功能升级后,无疑将再一次定义---重卡。同时,汕德卡丰富的配置也为用户提供了个性化解决方案,用户在选车用车时,可以有更多的选择。
汕德卡c7h八气囊空气悬挂+盘式制动车桥:汕德卡奢华版标配了hr9系列的盘式制动车桥,这款车桥比起同类型的鼓式制动车桥具有---的制动能力,而且为了迎合标载干线物流运输的实际需要;目前量产的汕德卡系列g7、c7h的前桥均标配轻量化的铝合金轮毂。前桥采用了2片簧抛物线钢板悬挂,当然根据不同物流运输的实际需要还可以选装双空气悬挂配置。
mcy13q驱动桥采用了制动力效果---的盘式配置,其主减速比为2.85,按照卡车之家计算器得知,gao档位时的经济车速可以达到82km/h。
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