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　驯马师克林顿·安德森曾说过，会让马感到恐惧的东西有三种，“没见过；会动；会发出奇怪声音”。对马来说，运马车---是“一级警报”。　　在开始学习怎样帮助马匹克服恐惧心理之前，我们需要先知道调马过程中什么该做，什么不该做。

　　正确 do

　　初次上车时，给自己和马匹留出充足的空间，不要着急，让马匹和自己都保持在一个比较放松的情绪氛围中。

　　·如果马匹不愿上车，找一个帮手；

　　·打开运马车的所有车窗和门，让运马车内部保持敞亮；

　　·当马匹完全上车后，用零食-马。　　不正确 dont

　　·不要在一个嘈杂的环境中装车；

　　·在要求马匹上车时，不要站在马匹的正前方，这样做会给马压力，并且会挡住马的路；

　　·不要让用食物马匹上车。

---自驾旅游，运行工具有3种，一种是自驾小型客车或suv出行吃住在饭店旅馆，一种是开自车吃住都在车里，一种是小型客车或suv拉旅居拖挂车吃用在旅居拖挂车里，---种都有汽车可做可上牌，第三种只有小型客车或suⅴ有，旅居拖挂车要做上牌才可拖着走，网上都在说旅居拖挂车全国大多省市可以上牌，

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运输，意味着马无法经常进食和饮水，或者日常惯例被---。预防应该是你的当务之急，因此，“帮助马的---系统做好准备”需要在出发前几天就开始实施。如果有条件，从原本的马场带足够的，能100%供马在旅途和比赛过程中饮用的水。如果没有条件，那么训练马从水桶中喝水，并在水中添加20克左右的蜜糖或者10-20克左右的电解质以增加水的味道。有些马喜欢甜味，有些马喜欢咸味。水源不同，水的味道也不同。通过蜜糖或电解质增加水的味道能让马在运输过程中快乐的饮水。

在运输前几周，---马摄入好的营养添加剂，---是剂例如：硒，---e，还有的电解质。

运输过程中，的饲料不是谷物，而是的草料。在出发前的---或两天，降低马饲料中谷物的比例，在运输期间，饲料中应该完全不含谷物或精饲料。草料能提供丰富的纤维，帮助马维持肠道---，维护水合状态。为预防，做好充分的准备工作。

空运过程中，可以给马吃什么，如何喂马

相对来说，空运所需的准备工作比陆运多，起飞前几天就不给马吃谷物。谷物是容易发酵的食物，可能产生气体并---在肠道中，因此存在导致胀气的可能。在合适的情况下，抗---，应该在运输前---开始给马吃，并在运输过程中每天给马吃。应该给通过草料兜给马提供极其的草料，并给马吃额外的草料。任何马都不喜欢饲料突然被改变，因此---它们出发时就从它们的马场带足够运输期间食用的草料。在它们到达目的地后，给马提供同样的，它们在原来的马场以及隔离检疫马场每天所吃的谷物混合饲料，以尽可能降低---道紊乱的风险，因为饲料突然被改变极容易导致---道紊乱的发生。尽避免给马吃灰尘大的草料，以降低对马---道和系统的损害。

长途运输过程中，水是关键。训练你的马能愉快的从水桶中饮用带甜味蜜糖／咸味电解质的水，这能让马在运输途中增加饮水量。在飞机上，马工会尽可能多的给马提供水，然而在中转站增加补给前，所能提供的水量可能有限。

运输前做准备的那几天中，让马少量运动量或走动，这能让马的肌肉组织松弛，---流动，从而把呆立群tying-up发生的可能降到。在出发前的那个月，---马摄入所需要的营养补充剂例如硒和---e，也能在运输途中帮组保护马的肌肉。

一旦你的马到达目的地，它将会经历时差和昼夜变化。因此，你提前做的准备越多，就越能降低运输应激，如果能维持马的进食量、引水量，那么旅途对马的运动能力的影响就会越小。