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桥梁护栏安装防撞等级

首先我国公路桥梁护栏安装等级分为5个，b级、α级、sb级、sα级、ss级。

b级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、sb级就是三波4.0厚的、通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是ss级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜h型立柱，立柱间距2米。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。试验证明，这样的护栏设计能够---旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁护栏安装扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁护栏安装碰撞能量低于70kj或高于520kj时，应进行特殊设计。

桥梁护栏安装的防撞性能：所选取的桥梁护栏安装形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

不同类型的桥梁护栏安装设置时的方向

一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及s级。三、桥梁护栏安装品种规格繁多：多种造型---选择，---欧美风格和当今流行，---高与现代美感也可根据客户需求提供定制产品。施工者要关注s级护栏的立柱中央间距为2mm,属于加强型，合适于路侧---危险的路段运用；路侧波形梁的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内，并不得是护栏立柱外侧的侧向吐，压力显然减小。 　　

当对路侧护栏配置时需求关注路侧波形梁护栏的起诣点应实行端头办理路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式，逆行车目标的上面圆头式端头与护栏准则断之间应冉冉变短，顺行车目标的下游端有能够与准则段护栏成一直线布设；在对护栏防阻块的配置上需求关注防阻块需求适合的交通环境。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁护栏安装表面亮度等方法，能够防止桥梁护栏安装对行车构成的压抑感。  　　

二、在一中央分开带波形梁防御需求关注中央分开带形梁护栏的横切布设应根据中央分开带的宽度以及断面模式肯定。按分设型布设时，不宜使护栏面侵入到公路限界以内；组织型波形梁由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件构成，立柱可采用槽型的等型制造。 　　

横隔梁由两根槽梁构成，辞别安装在立柱双侧，立柱可采用圆型或槽型等型钢制造。横隔梁由两根槽钢构成，辞别暗转在立柱双侧。横隔梁的两头辞别与波形梁板毗连，双侧波形梁的大组织宽度为100cm,亦可根据中央分开带宽度作适当的调节。

桥梁护栏安装的结构形式

随着现在我们生活水平的主见提高，城市化的逐渐发展，我们发现在桥梁工程中有着许多不同类型的桥梁保障我们安全，但是许多朋友并不了解桥梁护栏安装的结构都有哪些形式，那么今天就为大家介绍桥梁护栏安装的多种形式。

1.首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。它要求桥梁护栏安装有一定的高度，一定的密度指竖栏，还要有一定的强度。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏安装和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

2.划分桥梁护栏安装的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。桥梁护栏安装在构造上应满---下几点：桥梁护栏安装安全带高度d小于10cra，且未超出护栏面(h=0)时，防撞等级为pl3、pl2、pll的桥梁护栏安装当桥梁护栏安装安全带伸出护栏正面(25cm~<。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。