迪庆-识别系统报价优惠报价「多图」

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固定车辆：支持车牌识别比对正确，信息核实有效后，即可进场和出场，无需其他操作；

临时车辆：抓拍车牌并识别，将车辆信息记录在系统中，直接放行进场；出场时，缴清费用后，快速离场；

布控车辆：嫌疑车辆由系统自动在前端岗亭和中心产生报警，同时人工参与处理。

誉生---能门控位于改革开放的阵地---广东，起源于金属贸易，主营产品为不锈钢材料，经过多年健康发展，公司规模不断扩大，业务范围不断增加，为了满足客户需求，我们延伸了不锈钢材料的精加工生产和服务，成立了智能门控产品事业部。欢迎您来电咨询！

免取卡停车管理系统

免取卡停车管理系统是工程施工---虑复杂的部分。这部分施工应充分考虑环境影响和现场施工工艺的影响。

电磁辐射是考虑免取卡停车管理系统的安装环境的主要因素。电磁辐射的影响主要来自两个方面，一是环境对系统传输的影响，二是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。在建筑物内，环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源，如---，建筑物内的电梯，马达，ups电源等。如果环境中这些干扰源的影响较大，应考虑采取屏蔽措施，或选择距离较远的位置走线。

布线工艺

应遵守有关规程规定

1)直线线管40m须有一接线盒,可有一弯头。25m有一接线盒，可有二弯头。15m有一接线盒,两接线盒间不得有三弯头；

2管内穿钢丝为12号；

3室内线管所穿导线的总面积连外皮不超过管截面积的70％；室外线管所穿导线的总面积如无规定时，连外皮不超过管截面积的50％;

线槽布线及穿管布线的绝缘导线不许有接头，接头必须有专门的接线盒；

穿钢管的交流线路，当导线电流大于25a时，应将同一回路的三相导线或单相的两根导线穿于同一管内。否则如只穿两根或穿单根导线，则由于不平衡线路---交流磁场存在，将在钢管内产生铁损，使钢管-，导致其中导线散热条件恶化，甚至烧毁。

6绝缘皮不得有破损;

7管在转弯处或直线距离每超过1.5m应加固定夹子；

8室内配线尽量避免交叉，分线接头不应受到拉力的作用；

9布铁管严禁直接用弯头,须用弯管器。

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