桑塔纳轮圈近期行情
重量轻:铝合金轮圈的比重小于钢制轮圈,平均每只比同尺寸钢制轮圈轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮圈还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆省油。
普通车型的钢圈散热性好,工艺上基本采用烤漆处理,很多人认为,钢圈的散热性好,那么,加大钢圈就可以---的---汽车的散热性,其实不然,加大汽车钢圈,汽车车胎就会越扁,会变得越薄,减震性能也就越差,不仅对舒适度方面有很大的影响,如果遇到石子路等不平坦的路面,还容易造成汽车轮胎的损坏。凭借12年的在欧美日轮毂行业的经验,我司为国内客户提供---,符合美国saej2530、德国tuv和日本via/jwl标准的产品,所有产品与欧美日订单产品同线生产。
对于高速行驶的汽车来说,因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍,加上铝合金车轮因其结构的特征,极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下,亦能使汽车保持适当的温度降---胎率。欧系品牌,搭配上日系性能---的raysvolkracingte37轮圈,这种欧洲车搭配日系---圈的做法,源于一批原本玩日系车,现在改玩欧洲车却又对日系轮圈念念不忘的人。
由于锻造铝合金轮圈的特性,它的平衡值为0,不容易变形,再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动,散温快正常行驶温度比铁圈低20-30度对悬挂系统的保护较佳,因此,轮胎在低温状态下可降低磨损26%,使每条轮胎多跑3-5万公里不等。
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