临汾柴油机组消防泵定额免费咨询「多图」

如何去处理消防泵所遇到的一些故障问题？

无液体提供，供给液体不足或压力不足

4吸程太高

消除措施：检查现有的净压头入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失。

5叶轮或管线受堵

消除措施：检查有无障碍物。

6转动方向不对

消除措施：检查转动方向。

7产生空气或入口管线有泄漏

消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。

通常消防泵在检修过程中，消防泵故障的诊断是一个关键的环节，以下给出几种常见故障及消除措施，供大家有的放矢地进行消防泵故障的诊断。

消防泵运行一会儿便停机

1吸程太高

2叶轮或管线受堵

3产生空气或入口管线有泄漏

4填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中

消除措施：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。

5抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足

消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。

6底阀或入口管浸没---不够

消除措施：向厂家咨询正确的浸没---，用挡板消除涡流。

7水泵壳密封垫损坏

消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。

柴油机消防泵的巡检

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速300～750r/min运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！

停车后，一定要把速度调至1500r/min，以备消防需要。

由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的---要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！