8层旧楼加装电梯政策- GD嘉键

旧楼加装电梯与安全使用规范

我国在2018年5月发布了《旧楼加装电梯与安全使用规范》---------，小编将标准要求提炼综合为以下几点，希望对准备安装旧楼加装电梯的业主们能有一些帮助。

1、旧楼加装电梯的定义，安装在老城区小高层住宅中，仅供一栋或两栋家庭成员共同使用的电梯。也可安装在非单一家庭使用的建筑物内，作为单一家庭进入其住所的工具，但是建筑物内的公众或外来访客无法进入和使用。按照以上定义，是在旧楼6层以上的住户安装使用，如果是安装在商业门面房，或者非住宅内也可以，但是必须是小区内部人员使用，以进入家庭住所。

2、额定速度。家用电梯的额定速度不大于0.4米/秒，对于无轿门的家用电梯额定速度宜不大于0.3米/秒。按照此标准，目---般曳引式家用电梯的速度都设置在0.4米/秒，而螺杆电梯一般都在0.15米/秒。

3、行程。轿厢行程不应超过12米。轿厢行程通俗理解，就是从底层的地面至层地面的距离，也称之为电梯的提升高度。一般别墅从1层地面至4层地面的距离都不会超过12米。这个要求和电梯停站数无关，有很多客户家里，设置有1层半，2层半等等电梯开门站，这样，从一层至4层，电梯可以停靠5站或者更多。

4、额定载重量。应按净承载面积扶手所占面积也计算在内上至少250公斤/平米来计算；额定载重量不应大于400公斤。所以，目前家用小区电梯按照轿厢面积大小，载重量一般分为180公斤、260公斤、320公斤以及400公斤。

5、轿厢面积。轿厢的净装载面积扶手所占面积也应计算在内不应超过1.6平米。一般在实际设---产中，轿厢面积尺寸会有1.2米*1.3米，1.15米*1.35米，1.1米*1.4米等等，而中三电梯轿厢面积可以做到0.6米*0.6米，适合一人乘坐。

关于旧楼加建电梯政策，加建电梯好处多支持旧楼加装电梯

4月14日召开的会议提出，今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，比去年增加一倍，重点是2000年底前建成的住宅区。建立---与居民、社会力量合理共担改造资金的机制，中央财政给予补助，地方---专项债给予倾斜，鼓励社会资本参与改造运营。

   4月14日国常会之后，老旧小区专项债密集增加：截至5月19日，根据wind数据，内蒙古、宁夏、山东、广东、山西5省份25个老旧小区项目通过专项债---26亿，其中广东省共13个项目，占比超过一半。21世纪经济------注意到，各地采取了多种方式，从政策、金融等各个角度，加快老旧小区改造落地。在旧改难题---方面，一些地方开始采取配套---、债---组合的模式。近期发行的山东省聊城市东昌府区老旧小区改造项目，该项目总投资1.63亿，主要改造64个老旧小区，总改造户数为5988户。值得注意的是，其1.63亿的总投资中，自有资金0.63亿作资本金，并发行专项债---0.8亿，申请银行0.2亿。

   改造流程方面，也有地方作出尝试。5月18日，北京市印发《北京市老旧小区综合整治工作手册》称，既有多层住宅加装电梯的意向及初步方案应当充分听取拟加装电梯范围内全体业主的意见，并经专有部分占该单元住宅总建筑面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意，且其他业主不持反对意见。这也意味着，当双三分之二业主同意且其他业主不持反对意见，就可加装电梯。

7月1日起多层住宅加装电梯可以提取使用住房公ji金

 据了解，为响应---多层住宅居住条件的民生需求，减轻职工家庭加装电梯的经济压力，发挥住房支持---住房条件的作用，住房管理中心发布了《关于提取住房支付既有住宅加装电梯个人分摊费用有关事项的通知》。

  《通知》明确，缴存职工可提取使用住房用于支付既有多层住宅加装电梯的建设费用。

   申请范围上，凡按照本市对既有多层住宅加装电梯的相关规定实施加装电梯，项目正式施工后，已支付建设资金的业主，可以申请提取业主本人及配偶的住房账户资金，不足时可以申请提取业主本人直系血亲住房账户内的存储余额用于加装电梯中个人支付的建设资金；

  申请时间上，既有住宅加装电梯审批手续办理完成后，可以在施工前提取，也可自合同约定个人需分摊的加装电梯费用起一年内申请提取一次住房；

  提取额度上，提取总额不超过业主家庭分摊的电梯建设费用以及实际出资金额，且各申请人提取金额不超过申请人住房账户余额。

   住房管理中心相关负责人表示，下一步，市中心将按照“放管服”改革和优化营商环境要求，进一步优化业务流程，提高业务办理效率，切实做好本市既有多层住宅加装电梯提取使用住房工作。

旧楼加装电梯，“一票否决”可否突破

      日前，上海市发布老楼加装电梯新规，其中亮点，是降低了加装电梯启动门槛，“本幢楼业主”同意率从原来的90%降低到三分之二，小区同意率从原来的三分之二降低到一半；关键的一条，是取消了“一票否决”条款。

   老楼加装电梯，是北京、上海等城市近年推出的惠民举措。然而，同住一个屋檐下，即便是打心底---的好事，也有该不该办、怎么办的分歧。支持加装电梯的声音必须尊重，不同观点甚至-的意见也不容忽视，毕竟这是涉及到每家每户的事情。但在老楼加装电梯的过程中遇到的障碍，恰恰就是“一票否决制”。

    据调查，家住海淀区林大北路9号院4号住宅楼三单元、四单元的36户业主已全部签字，向社区居委会提出申请老楼装电梯。然而，因该楼其他单元个别业主---签字，装电梯申请被“一票否决”了。类似的情况并不鲜见。原本指望有了电梯能上下自由，却陷入了让居民们进退两难、相关部门左右不是的---境地。

     越是利益多元、思想多样，越考验相关部门的治理能力和社区群众的自治能力，越需要提升在尊重多元中谋求一致的工作水平。各家有各家的难处，要尊重不同意见，但老楼装电梯的惠民脚步，不能总被“一票否决”拦在半路。个人利益和公共利益发生冲突，---楼内居民，相关法规也应该“向---步”，上海取消“一票否决制”，无疑是权衡利弊的结果，值得其他城市借鉴。

     住建部此前建议的“一门一策”方案，虽不至于完全电梯加装困境，但已经很大程度上弥补了“一票否决”的制度缺陷。即老旧小区加装电梯，可以一个楼门一个方案，一栋一个方案。从整栋楼全部同意，到一单元取得一致，既能抹平一个签字与一部电梯之间的鸿沟，又无形中消弭了邻里之间由此引发的矛盾---，可谓一举两得。北京各区已有“一门一策”加装电梯的实际经验，在“一票否决制”没有取消的前提下，推行“一门一策”，让已经取得共识的楼门先装上电梯，能解决多少人的困难先解决多少，---务实之举。