合成齿轮油-的选择 圣源石化-厂家
齿轮油的合理选用合成齿轮油
合成齿轮油的合理选用
车辆传动装置用齿轮油,一方面要根据齿轮类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级如clc、cld、cle、lgl-3、gl-4、gl-5等;另一方面再根据使用环境温度和传动装置运行温度来确定油品的粘度等级;
例如普通车辆的手动变速箱、负荷小,使用温度低,可选用粘度较低的普通车辆齿轮油,而对于负荷较重的准双曲面齿轮油;我国幅员辽阔,南北气候与冬、夏季之间气候环境温度相差很大,用油粘度应有区别;一般气温高、负荷大的车辆齿轮油可选用粘度较大的油。
在气温低的严寒季节时要考虑使用能---在低温下顺利起动,又能满足升温后的润滑要求;例如使用多级油(85w/90、85w/140或80w/90、80w/140等)则可以同时满足低温冷启动和正常操作条件下温度的要求
齿轮油的分类合成齿轮油
合成齿轮油的分类:
闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。
蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
齿轮油粘度等级合成齿轮油
合成齿轮油粘度等级。粘度的选择,主要是依据环境温度来定的。与机油一样,齿轮油的粘度等级,在国际上通行的分类标准,也是由sae,即汽车---学会制定的。
合成齿轮油的粘度等级一共分为7级,分别是75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。听起来虽然很枯燥,但涡轮哥解释下,你就能理解了,其实很简单。这个字母w,代表是冬天的英文winter,即齿轮油在低温下的粘度表现。在这7个等级中,大家发现有的等级只有一组数组,有的等级有两组数字。
这个有两组数字的,代表多级油。也就说,这种油的低温、高温性能都很---,能适用于更宽广的温度范围。
举个例子,比如说75w/90,意味着这种齿轮油能够承受零下40摄氏度的低温,依然保持较好的流动性。而后面这个90,代表的是齿轮油在高温下的粘度。在这个7个等级中,后面的一组数字只有三种情况,没有,或者90,或者140。
没有后面的这组数字的,意味着高温性能较差,只适合低温工况;有这组数字的,140比90更能胜任高温工况。也就是说,凡是有90、140这两组数字的,在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大,油膜的强度和韧性较好。
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