冷藏车用制冷机组- 襄阳汉雪车用制冷机组
独立式中性制冷机组、大型挂车制冷机组三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。小型制冷机:非独立式机组非独立制冷机组,是指不能独立制冷工作的制冷机组,这种机组本身不具备动力装置,需要靠冷藏车的发动机带动压缩机工作。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
制冷系统吸气温度高
1、其他原因引起吸气温度过高,如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
2、系统中制冷剂充注量不足,或膨胀阀开启度过小,造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过---大,从而吸气温度高。
3、膨胀阀口滤网堵塞,蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
制冷机组如何选择
由于货物对温度---敏感,制冷机组一旦出现问题,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。
制冷机组的分类:冷机分为独立机组和非独立机组。独立机组拥有单独的动力源。非独立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的,较独立机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送,建议采用非独立机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话,建议选择独立机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。
厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度低于4度,就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜,用来去除---在蒸发器盘管上的霜,提高制冷效果,加快预冷速度。
装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用,如果用它有限的冷量给货物降温,不仅很难做到,而且会耗费大量燃油。
汉雪主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
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