黑龙江11米平板半挂车优选企业 山东鲁星半挂车

看看11米平板半挂车着火应急措施

看看11米平板半挂车着火应急措施

看看11米平板半挂车着火应急措施,半挂自卸车出现在我们生活中有很大的帮助,很多物质都在使用半挂自卸车进行运输,在半挂自卸车遇到着火的时候消防员还没来到的情况下应该怎么处理，采用什么样的措施呢?

首先一定要把11米平板半挂车熄灭，把电源切断，关闭油箱的开关，并立即离开车厢。如果门无法打开，可以从挡风玻璃分离。如果它是一个小的部分着火，可以使用灭火器，或者用车上的车罩或者篷布来覆盖。11米平板半挂车的后期保养应该如何处理半挂车后期保养很重要,后期注重保养可以使半挂车---,发动机少出问题,然后有些车主很少去保养半挂车,一直使用不保养半会使半挂车容易出现故障,故而寿命缩短。如果是前车盖出现着火的情况，请不要打开车的前盖，应该用灭火器对着车盖喷射。

如果火面积大，而且在没有灭火器的情况，首先要以较快的速度从11米平板半挂车上卸下货物，然后再进行救火。如果火灾危及周围群众或造成的灾难，在灭火的同时，汽车必须转移到-区。火灾发生后，涉及到车辆理赔，保险---提醒业主，车损险所造成的外部原因指的是火，但真正引起内部线，因为汽车燃料燃烧的主张是汽车“自燃危险”的客户。另外11米平板半挂车真空胎加上---轮毂，价格在2000-4000左右，这也是比较普通的。自燃的年度保险费是按照价格风险来制定的。

11米平板半挂车空调不制冷的原因

11米平板半挂车空调不制冷的原因

空调对于大家的重要性想必不用---介绍了，无论是在家里还是车里都是不能缺少的一部分。不过挂车的空调，在使用时间久了之后会出现不制冷的情况，那么这是什么原因造成的呢？

1、11米平板半挂车冷凝器积灰：在空调制冷系统中，有一个很重要的机件，那就是冷凝器。它的表面有一层钢板，很容易沾上灰尘，当灰尘积累的很多时，就会影响制冷效果。

2、11米平板半挂车空调滤芯积灰：除了冷凝器，空调滤芯也是一个容易积灰的地方。当这个地方积灰之后，就会对空调的通风效果产生影响，进而引起空调不制冷的情况。

3、软管老化：空调的内部结构很复杂，通常需要许多的软管进行连接，但是软管会因为各种外部环境的影响，出现软化的情况，就会对空调制冷系统的正常运行产生不利的影响。

通过总结可以看出，11米平板半挂车空调不制冷，大多是由于平时对于空调机件疏于管理并且清理不及时造成的。因此要想在驾驶途中---享受空调，就要及时清理挂车，并且加强挂车的维修与检查，以---各个机件的正常运行。

正确为11米平板半挂车轮胎充气

如今挂车已是运输界的大军，使用范围很广泛。而平板自卸半挂车的使用主要就是为了用于中长途货运运输，在使用11米平板半挂车时肯定会出现轮胎需要充气的现象，在对挂车进行充气时需要注意的事项有那些？

1、 为轮胎充气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的准确度。

2、 11米平板半挂车充气之前，还要检查充入胎内的气体是否清洁。因为公路边沿一些小修理店铺，其充气设备简陋、脏乱。充入胎内的空气可能含有水分、油污，会造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。

3、 充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增---压---充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。如果火面积大，而且在没有灭火器的情况，首先要以较快的速度从11米平板半挂车上卸下货物，然后再进行救火。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽， 防止泥沙等进入气门嘴内。

给轮胎充气就像给11米平板半挂车发动机加油；充气量合适，有利于驾车，减小胎面磨损，还能减小滚动阻力，---轮胎使用---。那么新的问题又来了，充气充到什么程度才算合适呢？

其实看11米平板半挂车轮胎充气是否合适，不是做多选题。轮胎充气，是由轮胎使用情况和车辆载重量来决定。

有报告数据称，87%的开裂轮胎，使用过程中有过充气不足的情况。

以上就是关于充气时的注意事项，日常在驾驶11米平板半挂车时要定期检查轮胎，看压力是否合适。装载过程中出现超载现象要对轮胎充气，以免对轮胎造成磨损。

11米平板半挂车的性能以及影响因素是什么？

11米平板半挂车的性能以及影响因素是什么？

在运输中我们经常见到平板自卸半挂车的身影，半挂车的性能怎样我们具体了解一下：

11米平板半挂车比普通的半挂车多了卸货的功能，并且运输的范围主要是针对的一些散货，运输的效率也是比较高的。11米平板半挂车的车架还有车厢是采用的锰板来焊接的，因此强度和举升力都比较高，承载力也是比较强的。

影响11米平板半挂车制动性能的因素有哪些：

一、紧急制动阀 制动系统的---。一控三，11米平板半挂车只相当于一个出口，满足六个分泵的供气需求，两个储气筒没有分别作用；二控三，挂车相当于两个继动阀，储气筒分别供气，无论响应时间及制动柔顺性，制动力都满足法规标准。

二、布置形式的差别。一控三，储气筒只在单一的一个位置供气，管径很难满足要求，在制动踏板动作时，响应时间慢，供气跟不上。而通常使用超标供气量紧急继动阀刹车王，随后制动发生抱死。11米平板半挂车方向盘不稳怎么办驾车出行的时候，比较重要的就是要---完全，尤其是对于一些驾驶平板自卸半挂车跑长途运输的司机来说，安全重要。前端供气---，中端气压又过大，刹车难用，不好控制，制动距离长而且抱死。11米平板半挂车在无abs的情况下，标准---的挂车制动布置形式应该是二控三的方式，采用二控三布局的挂车制动相较一控

三，制动更为平顺，轮胎抱死现象大幅降低，目前除了中集等有名厂家采用标准的二控三、布置形式，甚至某些出口车型还配置单独的挂车驻车制动手柄。其它厂家几乎无一例外的采用一控三的布置方式。

驾驶11米平板半挂车小窍门：

方法一：想要驾驶自卸半挂车不侧翻，首先应该要会开半挂车，有经验会---，掌握一定的技术也是开始半挂车的重点。