L-Z非独立制冷机组制冷速度快「在线咨询」
不过冷藏车是低温冷链物流中一个重要环节的设备,用较低的温度来---易腐食品、保鲜食品和---在运输中的品质是它的职责,它自然也要始终保持低温状态了。不过你知道吗?其实冷藏车也不是简单的低温就可以了,根据使用者的实际需求,也要选择不同的冷藏车来工作。
一般的冷藏车由三部分构成,分别是底盘、上装车厢和制冷机组。与一般的货车不同的地方就在于这个制冷机组了,所以要选择适合的冷藏车,就要先看看制冷机组有什么不同。
制冷系统吸气温度高
1、其他原因引起吸气温度过高,如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
2、系统中制冷剂充注量不足,或膨胀阀开启度过小,造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,过---大,从而吸气温度高。
3、膨胀阀口滤网堵塞,蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
近几年冷链物流的高速发展,使冷藏车的使用提升了一个。要说冷链运输这个行业,让老司机头疼的事,就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷,车厢无法达到预期温度这件-了。我们到底该怎样使用冷藏车呢?又该如何避免使用不当造成的风险呢?
厢体必须预冷
装货前应对冷藏车厢进行预冷,这样可以排出箱体内的热量,以---货物的品质。需注意的是:厢体预冷的温度应与货物的温度一致。
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