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彩色微表处路面施工工艺

彩色微表处路面

彩色微表处路面是一种微表处施工工艺，和上面的沥青路面施工类似，是一种路面施工工艺，它是利用乳化沥青工艺，把彩色颜料、乳化沥青、水、集料等按一定比例加入到稀浆封层车，再通过稀浆封层车摊铺到拟施工---，施工后封闭路面4小时以上再放行交通，乳化沥青破联后固化成型，有时还通过胶轮压路机---加快破乳里程。微表处施工的厚度范围较彩色沥青路面较宽泛，可以从5毫米到15毫米，微表处工艺中属于一种预防性路面养护工艺，现在施工工艺相对比较成熟，但需要专门的微表处施工车辆，所以不适合标线施工单位采用，另施工完后的微表处路面的摩擦系数在车流量较大的路段很快就会被国往车辆---平整，摩擦系数较几种双组份彩色防滑路面大幅降低，只能达到40bpn左右。

彩色路面是怎么起到防滑效果的

彩色路面由于其色彩的不同能够起到提示以及功用分区的效果，还能够再---程度上添加路面的摩擦力、添加城市美化度等。在---行车安全的一起在防滑性能上也是同一般路面比较有了很大的---，那么彩色路面是怎么起到防滑效果的呢?

1、彩色路面的铺设在---程度上添加了一般路面的表面构造---、以及其抗滑性能。

一般路面的0、65mm的构造---比较，彩色路面为0、82mm;与潮湿状态下bpn值为70的一般路面比较，彩色路面为85。

2、在彩色路面施工的时候还经过涂覆路面防滑系统，在路面上形成3-5mm的凸起面层，车辆经过瞬间叫发生轻快轰动，以此来提示驾驶员减速行进。

3、彩色路边会与一般路面形成比较激烈的色彩反差，经过进步视觉冲击来进步司机的注意力而且还能够使之减速慢行。施工简略、快速、简便等特色使之成为市场首要的选择对象。

4、彩色路面在下降事端方面非常有效，研讨标明彩色路面能够使得事端---率下降50%、湿滑路面可下降70%。彩色路面为了削减车辆的混行等现象使用了不同的路途色彩来使得驾驶员在规则色彩的路面上行进。在风险、事端多发的路段，彩色路面能够经过供给高摩擦力来完成---防滑效果、防备事端的发生。

由此可见彩色路面不只有益于路途安全，一起也由于使用了耐磨骨料然后进一步进步了路面的耐磨性、使用寿命等。在我国交通运输上彩色路面的使用也有着比较重要的意义和效果。

彩色防滑路面特点及美化环境

彩色防滑路面特点： 1、防滑降噪 由于它有较大的构造---(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路---有---的防滑性能。路面构造---越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高其防滑性能。并且他用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3~4分贝。 2、交通提示/方便交通管理 彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。 3、防止交通事故 彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离，---减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下，彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。 4、美化环境 防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境五彩斑斓，同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。

水泥混凝土路面施工注意事项

1首先对施工部位用打磨机打磨，横竖至少打磨两遍，---水泥混凝土路面有一定的粗糙度，使胶水和水泥路面有---的粘结。 2施工人员用扫把清理干净，然后用清水进行清洗。 3水洗之后，进行晾晒，待路面干燥后；用吹风机进行清理干净。 4地面清洁干净后，根据施工要求进行放线，按照放线标准粘贴美纹纸。 5在已粘贴美纹纸的水泥混凝土路面上涂刷一层底漆水性高聚物。 6待底漆水性高聚物干燥后，施工人员在胶水中加入适当比例固化剂，进行搅拌。 7把搅拌均匀的涂料用刮涂工具均匀敷涂于路面上使用刮板或。 8在底涂没有干燥前均匀撒布陶瓷颗粒。 9施工人员及时撕掉美纹纸，对部分有漏撒部位进行修补。 10彩色反光防滑路面进行自然晾晒2-3小时。 11彩色反光防滑路面处于一种凝固后，施工人员进行收料，清理干净为止。 12开放交通。