青海六吨四不像随车吊给您好的建议

六吨四不像随车吊

由于六吨四不像随车吊是特殊车辆，所以需要对整车的结构、性能有足够的了解。一般购买之后，厂家都会提供一份产品的使用维护说明书，这是随车吊操作者操作设备的---资料。在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书要求进行操作、保养。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油水位和品质，并注意检查整车的密封性。同时，应强化六吨四不像随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。

检查制动液是的可视化方法。若制动液在上部位置，表示制动液不缺或刹车片磨损；若制动液的上限或下限则表示有油或刹车片磨损，这时需要更换或修理的刹车片。检查发动机机油的增持也很简单，将随车吊停在平坦的地方，在启动前检查。首先拉出量油尺用毛巾擦干净，然后重新插入量油尺，然后取出油尺观察油位是在正常范围内。正常情况下油位尺应在两者之间的刻度上或线附近的刻度标记。若油位低于下限的标记，说明油应加入。

四不像六吨四不像随车吊吊机的保养方法

随车吊吊机的保养方法

1、对底盘部分动力输出取力器的运转是否正常，传动轴固定螺栓是否松动、运转是否平衡，液压油泵是否有异响、渗漏油。  

2、结构件是六吨四不像随车吊的骨架支撑，对他的表面除尘、清洁保养，显露出美丽而强壮的外观是一项非常重要的检查项目，当你在擦拭的时候，可以观察各部件的外观是否有变形、磨损、焊道是否有开裂，发现问题可及---修，将发生危险事故的系数降低；结构件的连接是靠着几根关键的绞点轴，对他的润滑是关键的关系到各结构件之间的灵活运转，防止卡滞，对以后拆装绞点轴起着---的作用。

3、六吨四不像随车吊的伸缩臂是由油缸或者油缸带动几套拉索来实现吊臂来回伸缩，看拉索是否松动，而没有张紧力，需进行调节预紧。

4、回转机、回转减速机、回转支承的检查保养，回转支承与回转减速机的齿间也需检查清除杂物，涂抹润滑油进行日常保养。

5、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件，检查马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。并观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。同时对起升钢丝绳也要进行日常检查，当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或更多时，钢丝绳应报废；钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。

6、液压油的要日常观察，它就像是人们血管的---一样，液压油就是工程机械的---，它的多与少，清洁不清洁直接关系到整个机械动作使用的是否---，按照指令动作的重要部分，液压油变质的原因与危害：颜色变白乳化，液压缸工作变得无力。

7、液压油缸是使相互连接的结构件产生一定运动范围重要组成部分，检查油缸活塞杆表面是否油迹、硬伤；油缸的阀锁安装面、硬管连接处；导向套位置处是否有油迹；油缸在运动一半时停止工作，是否会发生自动回收或者伸出的现象，以此来判断油缸是否正常工作。另油缸杆的外漏部分可涂抹黄油来进行保护。

六吨四不像随车吊的寿命如何来延长呢?一般客户在购买回去之后，都想多用几年，延长它的使用寿命，在正常的工作范围内，如果好好保养，随车吊是会越用越---的，下面给大家几点建议，以延长随车吊的使用寿命。

   一．更换机油芯和滤芯

　　随车吊使用的时间久了后，车身被磨损的也就越厉害，尤其是机油中的微粒金属会越来越多，长此以往机件的磨损只会更厉害，因此每行驶5000公里的里程，就应当更换一次随车吊的机油和滤芯，以---随车吊的正常使用。

　　二．使用---水

　　要尽可能的使用专门的水箱里的水，不能直接加注自来水。自来水是硬水，如果直接加注自来水的话，在水道的表面很容易会产生水垢，水垢的存在会降低随车吊自身的散热性能，不仅如此，时间久了还会腐蚀随车吊的零件。

　　三．换刹车油

　　刹车油是需要定期更换的，更换的周期为行驶2万公里。要注意的一点是，不同型号的刹车油一定不能混合使用，并且一定要做到定期更换。如果长期不更换刹车油的话，随车吊的管路及活塞中就会产生胶质，刹车就不灵了。

　　四．清洗油箱

　　六吨四不像随车吊的油箱使用过久的话，或者是使用了劣质燃油的话，随车吊油泵的使用寿命会---的缩短，不仅如此，滤清器的使用寿命也会有影响。所以，每行驶10万公里后，就要清洗一次油箱。

　　五．清洗滤清器

　　滤清器要定期的进行清洗，尤其是其中蕴含的杂质，尘土等要清理干净。

选择六吨四不像随车吊应该考虑哪几个要素

   在决定购随车吊前必须要对目前市场有一个清醒的认知，对整个货运行业有一定的熟悉程度，同时目前货运市场正在发生转变，靠传统粗狂式经营将会很难在竞争激烈的货运行业里生存下来。

   首先在决定购随车吊前必须要明白的一点是自己为什么要购车，自己购车的真正用途是什么。自己有没有固定的运输线路和货源，以及利润水平如何，这点是的，如果没有固定线路或货源，在目前公路货物运输市场竞争极其激烈的情况下，贸然进入货运市场，靠全国游击配货等经营方式，势必会要承担很大的压力，很难维持经营的。

所谓六吨四不像随车吊自然是使用四驱的汽车底盘，这种底盘市场需求量相当少，大多数随车吊厂家都不会有四驱随车吊库存，只有在少部分有特种底盘生产---的厂家订做，因此四驱随车吊的生产周期快也要1个月。同时由于没有四驱随车吊的整车公告，这种车型一般做出来只能作为出口产品或者供应。而用的四驱随车吊和民用四驱随车吊也是有差别的，用的四驱随车吊一般没有车轴而是采用了门式桥结构以及柔性车架，每个轮胎可以单独活动获得比民用四驱随车吊---的越野能力。

??六吨四不像随车吊的特点

??由于四驱随车吊的底盘特性，不管是用以及民用，其车身都远比一般的卡车要短，这是为了在-环境中尽量减小大梁的扭曲度，因此四驱随车吊的货箱也就不能做太长，民用的四驱随车吊一般货箱都在5米以下。为了提升这种车型的越野能力车体材质当然要求也更高，比起载重能力更要求车架的韧性也就是抗变形能力。