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运输型物流企业(1)以从事运输业务为主,具备一定规模(2)

运输型物流企业 1以从事运输业务为主，具备一定规模 2自有一定数量的运输工具和设备 3可为客户提供运输服务及其他增值服务 4具备信息服务功能，应用信息系统可对运输货物进行状态查询和监控 仓储型物流企业 1以从事仓储业务为主，具备一定规模 2可为客户提供分拨、配送、流通加工等服务以及其他增值服务 3自有一定规模的仓储设施、设备，租用或自有---的货物运输工具 4具备信息服务功能，应用信息系统可对运输货物进行状态查询和监控 综合型物流企业 1从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、仓储、货运代理、配送、流通加工、信息服务等多种功能，并且具有一定规模 2可为客户制定系统化的物流解决方案，提供综合物流服务及其他增值服务 3自有或租用---的运输工具、仓储设施及相关设备 4具有一定市场覆盖面的货物集散、分拨、配送网络这是提供综合性物流服务的前提 5具备信息服务功能，应用信息系统可对运输货物进行状态查询和监控

快运承运的多是小批量货物

快运承运的多是小批量货物，一般为几立方货物或几十公斤货物，如德邦快递、远成快运，运输对象为单个沙发，桌椅等，配送网络为自建和加盟两种方式。 专线承接的货物多数为---，货物往往按照吨来结算，送货主要送到仓库，工厂，门店，货物。整个配送网络都是社会化网络，由不同的专线进行配合，货物运输需要经过多次中转、集拼。

初步方向的同时,可以更为细化的对问题再进行分解

在有了初步方向的同时，可以更为细化的对问题再进行分解，以降低运输成本为例，可以根据运输作业中所涉及的方方面面再进行二次提问，例如为了降低运输成本，还可以再拆解为如何提升装载率？如何找到合适车型？如何评估线路？如何合理安排作业班次，降低车辆空跑率？ 在针对成本、时效、安全三个方面讲问题逐步细化后，不难发现，为了解决这些问题，系统的产品功能已经可以初拟出一些关键词，而这些关键词又可以再逐步完善和发散，形成一系列的功能模块或功能点。

治理超限超载是行业人士一直希望---治理到底,不能停的政策

营改增是物流运输业----发展的基础，通过这种方式，更多的非税业务会被合规，更有助于大企业的诞生。之前由于税对大企业和小企业而言是有很大差异的，对于大企业完全是不公平竞争，就如同超限超载一样，小型企业可以对于自己的路线做处理，该超超，但是大企业是碰都不敢碰的。治理超限超载是行业人士一直希望---治理到底，不能停的政策。因为只有这样，才是公平公正的营销环境，企业才有往效率去提的可能，否则通过技术或者规模提升上来的效率，是没有办法和超限超载以及------的方式去pk的，小企业反而更适合存在，行业是没有办法降本增效的，物流行业不能降本增效，整个经济体其实都是受影响的，在宏观数据上就非常明显，物流额占gdp的比重是比欧美发达高了太多的。