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制动液使用注意事项

1制动液不能混用。各种制动液不能混用，否则会因分层而失去制动作用。

2保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁，制动液须经过过滤，不允许细微杂质混入制动系统。

3注意防潮。存放制动液的容器应当密封，防止水份混入和吸收水汽使沸点降低；更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。

4定期更换。应定期更换制动液，由于醇醚类制动液有一定的吸水性，因此在一般情况下，制动液应在使用一、二年时进行更换，以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。

5注意制动液的温度。在山区下坡连续使用液压制动，或在高温地区长期频繁制动时，制动蹄片温度可达350-400℃，使制动液温度随之升---150-170℃，已超过一般合成制动液的潮湿沸点。4、酷热夏季长时间行车时，可在制动总泵上包上温布冷却，带上水，常向湿布上滴水降温，可达到防气阻的效果。因此，要注意检查制动液温度，以防因气阻发生交通事故。

6注意对制动系统的保护。防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液，制动系应换用耐油橡胶件；使用醇型制动液前，应检查是否有沉淀，如有沉淀应过滤后再使用。

很多朋友在买车以后会---如果自己的汽车出毛病以后要怎么才能解决呢？制动液的分类及标准要求一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。有的新手司机在汽车买回家以后没有几年就出现各种问题，让人十分痛。汽车是一个消耗品，因此我们平时需要给汽车做一些---的保养，比如汽车的机油或者制动液都是保养的关键。一般制动液都是4到5万公里一换，时间上是两年换一次，但是在实际生活中我们会发现，有些人---换都没事，这是为啥？原来妙招在这里。

汽车只是我们的日常出行工具，很多朋友都是在汽车出现问题以后才想起要去维修或者保养的，而且在平时很多朋友都是没有注意对汽车进行养护的，从角度分析，制动液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因为含水量变多的原因，刹车动力会相应减弱不少，这时汽车的表现就是刹车距离---地延长了。因此我们应该及时更换制动液。6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

性能指标

由于其优劣直接关系刹车的---程度，因此制动液的选购事关车友-，可掉以轻心。

我国现行的制动液标准gb12981-2012《机动车辆制动液》为强制性标准，共有15项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度100℃、-40℃、ph值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、性、橡胶相容性、行程模拟性能和防锈性能。2对于用于定量分析含水量的制动液检测仪来说，它的价格在400元左右。

合格达标的制动液有几个特性：

1.在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下---灵活传递制动力；

2.对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；

3.能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

对制动液的性能要求是：

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好；

2、沸点高，高温下不产生气阻；

3、使用过程中品---化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

有机硅制动液