宋村镇CDCG350系列重载液压缸销售规格齐全「威海力建冶金」

活塞式液压缸的工作原理

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力如弹簧力、自重或外部载荷等来实现；cd/cg250、cd/cg350系列重载液压缸本系列缸是由14种缸径，分别按四种速比组成28种规格的单活塞双作用差动油缸。威海力建冶金液压设备厂提供

一般地说，测量时造成-不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌入，会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。缸体内表面所镀硬铬层发生剥离一般认为，电镀硬铬层发生剥离的原因如下。测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。

液压缸-爬行的原因

、液压缸低速爬行的现象

　　液压缸的活塞杆在油压的作用下伸出或缩回时，经常出现速度不均匀现象，并有时伴有振动和异响，从而引起整个液压系统的振动，并带动主机其它部件振动，在主机调试过程中经常出现，有时速度快了，这种现象会减轻。除因液压系统管路引起这种现象以外，液压缸自身产生的振动也经常引发此类现象。按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等。

原因分析

液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，由于气体混在液压油中，在压力的作用下，容器内体积变化，在高压作用下甚至发生气体瞬间，从而引起液压缸的速度不稳定。

液压缸密封失效及防止措施

现象一：唇口破损

原因：

1.背压损伤

防止措施：

1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封

现象二：焦烧

1.系统内有残留空气在运行时，空气在密封处-压缩升温产生密封焦烧碳化

1.在油缸起动之前，尽量排尽油缸内空气

2.油缸起动时，不要立即开到高速

3.当用u形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累

1.温度太高

2.介质与橡胶材料不相适应

3.介质变质

4.密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化

1.降低温度，或者更换耐高温密封件材料

2.更改介质或更改耐介质的密封件材料

3.换新介质

4.不要将密封件长时间暴露在-中，严格按照密封库存要求对密封进行保存