欧曼est底盘附件:前轮采用的是铝合金轮圈并且配的是315/80r22.5的真空胎,散热---异,重量轻,轮胎花纹为顺花,滚动阻力小。前桥配有油润滑轮端,维护周期---50万公里,给用户带来的好处就是减少保养次数,延长保养周期,降低使用成本。
注意看,该车还配备了威伯科胎压监测器,主车10个车轮均有配备,能够实时监控到轮胎的胎压数据,胎压过低或者过高都会报警,能够---的避免高速爆胎的情况发生,非常实用的一项安全技术装置。
为了给车架两边留出更多的空间,电瓶后置在车架里面,同时也能---的起到防盗作用。车架尾部两个侧面还分布有两个铝合金储气筒,采用铝合金材质可以降低整车重量。
车架右侧集成了国五排气后处理装置,尿素罐,还有一个450l的小油箱。小油箱不带加热功能,冬天可以添加标号---的柴油,用来给发动机预热;尿素罐带有冷却液加热装置,能够避免在低温度环境下尿素溶液结冰,即使低温环境也能达到国五排放标准。
车架左侧是一个800l容量的大油箱,并带有冷却液加热功能,即使天寒地冻也能照常使用0号柴油。
欧曼---重卡的“硬实力”也---提升了物流运营效率和收益。作为戴姆勒商用车家族的一员,欧曼---重卡融入戴姆勒的好基因,采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术设计,实现产品在研发、、制造等领域全方面突破。同时搭载康明斯x12发动机和采埃孚变速箱组成的---动力链,大马力、大扭矩,而且整车具有160万公里---,2年不开缸、不开箱,实现货运效率提升30%,每月出勤率达28天,完---满足物流发展对运输装备的要求,为物流企业伙伴带来更高的效益。
福田欧曼est
大概配置如下:est 9.6米载货车,采埃孚12挡amt,带液力缓速器。康明斯x12发动机460马力,459后桥/2.867速比,轮间、轴间双差速锁,全桥康迈免维护轮端,600+380l双标号加热油箱。
高顶平地板驾驶室,独立空调,独立暖风,220ah电瓶,通风加热座椅。
国产的amt变速箱表现怎样不太清楚,反正之前开欧曼est-a的时候它搭载的采埃孚进口12挡traxon变速箱表现还是挺好的,换挡平顺性、速度都要比采埃孚老款的as tronic强很多。
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