保山高速公路热镀锌护栏板的行业须知 锦泽护栏板厂

高速公路热镀锌护栏板

波形护栏车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有-的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行.

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。

所安装的护栏板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。公司以“诚信，用户”为宗旨，配有流的技术生产队伍，力量-的技术指导团队，高的工程施工人员，-为您提供、快捷、-的售前技术支持和售后技术服务。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板

主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。 波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使客，减少-的损失

波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。　

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我们又采用了下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入立柱时，对每根立柱进行测量。但这样虽然-了立柱顶面平顺

具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成-后果的区段，可选择加强波形梁护栏

三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；  　　波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；波形梁护栏双面是属于组合型护栏用于分隔带宽度较窄，中央分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段是两侧的，组合型波形护栏：是由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成，立柱可采用圆形或槽形等型钢制造。  　　波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 　　波形护栏三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；  　　波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距；  　　波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。  　 

山区两波波形护栏生产厂家自产自销高速公路热镀锌护栏板

护栏板配件主要包括：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

立柱常用规格有：140*4.5*高度、114*4.5*高度、130*130*6*高度方立柱高度一般根据图纸设计而定。

防阻块：196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。-护栏常用连接件

a、护栏板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板长) * 310(板宽) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：连接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

其力学性能及化学成分指标应不低于《碳素结构钢》