天津-报废回收正规厂家免费咨询「万星再生」

根据guo务院2001年颁布的《报废汽车回收管理办法》的规定，报废汽车正常的报废程序应该是：报废汽车拥有单 位或个人主动到--办理机动车报废手续，取得《机动车报废证明》;报废汽车车主自行将报废汽车交售给报废汽车回收企业;报废汽车回收企业凭《机动车报 废证明》收购报废汽车，并向报废汽车车主出具《报废汽车回收证明》;车主凭该证明，向汽车注册登记地的--办理注销登记。报废新规实施后，对车主来说自己的报废车-钱了，修车时配件也有了更多选择。

外还鼓励汽车生产厂商参与到报废汽车的回收活动中来，这样既能-现在报废汽车处理领域的垄断性，提高行业内的竞争压力，还能提高汽车零部件的回收使用率。而且车主可以根据情况选择报废处理的厂商，在报废时候也“”货比三家”，选择补贴价格更高的报废车厂。车主为个人，供给身份正复印件，若为单位，需供给组织机构代码证。

现在新车市场不景气，都希望大家赶紧报废旧车买新车。新《办法》实施后，肯定能够提高车主对于汽车报废的积极性。

报废车-了解报废新规之前,我们先简单-

报废车- 了解报废新规之前，我们先简单-报废车之前的状况，新规之前报废车定价一般都是通过重量计算的，也就是俗称的“论斤卖”。回收价格大约为200-300元每吨，而一辆车的自重大多在1-2吨之间，再除去整车约15%的杂质塑料、海绵、橡胶、玻璃等，总体的回收价格普遍也就在500元左右。 因为极低的回收价格，也直接造成了极低的报废车回收率。根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等。据统计去年预计达到报废的汽车大约有1300多万辆，实际回收的只有229万辆左右。