天津欧马可高栏车- 天津汇德威汽车

福田康明斯3

这辆欧马可s3系轻卡搭载的是福田康明斯3.8l发动机，符合国五排放标准，马力156匹，输出功率115kw，扭矩为491nm，在1200-1900rpm即可---扭矩转速，属于经济转速的区间，在日常驾驶中有着---的燃油经济性。

匹配的是法士特高低挡变速箱，拥有8个前进挡、2个倒挡。

前桥允许载荷1850kg，后桥为6吨级，速比4.33，弹数9/8+6，轮胎规格为8.25r16，驾驶室为欧马可s3新款单排，准乘人数3人，宽度2060mm。

---的动力系统可以满足各种不同路况的运输环境，康明斯搭配法士特，是福田旗下车型常见的组合，即使面对乡村-路况时它也能表现的十分从容。

事实上，欧马可---轻量化产品聚合诸多xian行技术。无论是颠覆性的先应用高强度铝合金材料车架、航空级玻纤复合材料片簧，还是铝合金单根传动轴、锂电池的应用，均实现轻量化与产品性能的全方面升级。盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规轻量化手段，亦得到充分应用。

同时，欧马可---轻量化产品更搭载了专属定制一体化集成的x---动力链，---动力&高传动效率于一身，全方面提升运输效率与整车经济性表现。液压助力制动、ebs+esc电子制动、tpms胎压监测系统、epb电子驻车系统、电动转向系统、ldw车道偏离系统、车联网远程控制等丰富智能化配置的应用，---运输更安全。

欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率

除上述颠覆性设计外，欧马可---轻量化卡车还有几项技术很具有启发意义：采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构，总计降重7.5公斤，同时提升了传动效率和nvh性能，属于典型的新材料和新结构应用；结合轻卡工况特点，用锂电池替代铅酸电池，加上铝合金电瓶支架，总计降重25公斤，属于功能优化；用电子助力替代液压助力转向系统，加上铸铝转向机壳体，总计降重6.5公斤，属于轻量化和性能同步升级；此外，盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段，在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。

注意驾驶坐姿正确的开车

注意驾驶坐姿

　　正确的开车坐姿应该把座位前提，坐垫适当地移向方向盘，使方向盘尽量靠近胸前，同时膝关节屈曲，并使之超过髋关节的高度。要保持座椅向前移在一个合适的倾斜角度上，使膝盖能高过臀部，同时右脚不能完全伸展才是正确位置。

　　健康是---的基础，对于怀着“以用户为中心”理念的欧航---卡车来说，用户的健康也是研发的重中之重，以舒适性升级、人性化升级的驾驶体验，助力卡车人运营的同时也能远离职业病