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轴承的球化退火工艺

gcr15的退火加热温度范围是770-810℃，790℃被认为是比较适宜温度。如果加热温度过高，奥氏体中未溶碳化物量过少，奥氏体成分被均匀化，冷却后得到是粗片状珠光体或有大块聚积碳化物，这是不合格的过热组织。如果加热不足，片状珠光体溶解不充分，奥氏体成分很不均匀，冷却过程中碳化物沿着原片层析出或呈细小的链状，这是加热不足组织，硬度也偏高。保温时间的作用是使毛坯热透并完成所必须的相变过。适当延长保温时间，可降低网状碳化物级别。

轴承的清洗方法及注意事项

轴承的清洗方法

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗的时候要记住在油里面慢慢的转动轴承，再使用清洗剂，这样的清洗机是不含有油性的中性，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。

e、当轴承清洗完了以后，我们要给轴承的表面涂上防锈的东西。

滚针轴承常见故障的处理方法

滚针轴承常见故障的处理方法 它轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定合作。从头试车就产生自由端轴承高温，振荡值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速反转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有翻滚情况。如此可确定轴承工作空隙变化偏高且装置空隙可能缺乏。 经测量得知，轴承内部空隙仅为0.04mm,转---偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承装置视点的误差较难，因此，大型风机采用可主动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部空隙缺乏时。 轴承内部翻滚件因受运动空间的---，其主动对心的机能受影响，振荡值反而会升高。轴承内部空隙随合作紧度之增大而减小，无法构成润滑曲膜，当轴承工作空隙因温升而降为零时，若轴承工作产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之合作过紧是本例中轴承工作异常高温的原因。 扫除方法：处理时，退下紧定套，从头调整轴与内环的合作紧度，更换轴承之后的空隙取0.10mm.从头装置结束从头启动风机，轴承振荡值及工作温度均恢复正常。

轴承的润滑

轴承的润滑 轴承的润滑方法分为脂润滑和油润滑。为了使轴承---地发挥机能，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。从润滑性能上看，润滑油比润滑脂更具优势。润滑脂相对而言可以简化轴承周围结构。要根据实际情况选择润滑油或润滑脂。 1、减少摩擦及摩损。在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 2、延长疲劳寿命。轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑---，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 3、排出摩擦热、冷却。循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。