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阁楼货架在哪些行业用的多？非标型大跨度大承载，75mm节距调节外观新颖，承载在300㎏~1000㎏。阁楼式货架具备空间利用化大的特点，可储存多种类型物品。在汽车零部件领域、轻工业、电子行业和汽车4s店应用较多。可依据各种安装情况及实际场地需要设计二层活多层阁楼，全组装式结构，可在现场随意组合，轻松装配，无需焊接，拆卸方便灵活。阁楼货架是一种充分利用仓库上层空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存的面积。阁楼楼板上一般可以放置轻型以及中小件货物或存储期长的货物，可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降平台提升货物。阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。

中型货架是由立柱，横梁，层板组装而成的，独立的一组有两片立柱，这样的货架叫做主架。如果把几组组装成为一列，那么除了组需要两片立柱外，其他的可以和它前面的一组共用一片立柱，这样的货架叫做副架。如果是要经常移动的货架，全部使用主架。主副架连接的货架一定要跟着主架移动。对于中型货架，市面上较多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔冲压方便，便于客户进行二次扩充；如果只是单纯地利用便利店货架把店内空间填满，那么便利店的销售率就不可能有很大的提高。蝴蝶孔美观大方，牢固易安装。厂家采用自己---的孔型，这样客户再进行货架改造则必须依靠其厂家。中型货架主要适应存放货物较轻的仓库，中型货架每层承重为200-500kg。

货架横梁层与立柱承载力设计

横梁式托盘货架是仓储货架中非常重要而又常用的一种货架，常配合叉车和托盘使用。横梁式托盘货架要满足多方面要求，方案设计要严密可行，既不选材过剩，也要满足承载；部件的制造工艺要有利于包装与搬运，还要考虑后期因叉车碰撞需更换零部件的可能。

在货架设计中必须要考虑承载因素，承载不足则造成横梁挠度超差,横梁弯曲，影响承载力；承载过剩，则浪费材料，成本提高，降低客户的实际使用价值。

货架受力体现在横梁层所承受的货物垂直压力和立柱所承受横梁层的剪力上。承载力分为动载和静载，横梁层的承载是托盘货物存放上面的静载，托盘首先承载叉车在搬运货物运动过程中的动载，然后同横梁层一起承载着静载。