独立制冷机组保鲜设备「多图」
采用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输,当然,对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。中型制冷机:独立式机组独立制冷机组是指冷藏机组具有单独的动力源,即机组本身有独立动力源。一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构此结构一般都是吊装在汽车的大梁上。大型制冷机:挂车制冷机组大型的制冷机组主要用于半挂冷藏车上,比8x4冷藏车所用的独立机组体积、制冷功率。在结构上也与8x4等车辆上使用的独立机组不一样,挂车机组往往被悬挂在挂车的前部,所以在车用制冷机组行业,往往将挂车制冷机组单独划分一类。
考虑运输的货物,是冻肉还是蔬菜还是生鲜,温度的要求是不一样的,对于温控波动的需求也是不一样的。第二看车厢长度,不同的车厢长度需要的制冷量是不一样的,所用机组也是不一样的,基本分为非独立,独立和半挂。然后考虑成本,进口的贵但是和售后都有-,国产的便宜但是寿命不一定长,总体来说如果算上售后的保修和维护费用,反而进口的成本可能-。另外的考虑要不要备电要不要加热,这就看运输需求了。
:机器零件跟人一样,年纪越大相对来说就不太中用,冷藏车随着使用时间变长,制冷系统部件可能会出现老化、松动,进而造成冷藏车制冷系统制冷剂泄露,造成冷藏车冷机制冷量不足,所以制冷效果越来越差。
发生这样的情况,只要能定期对冷藏车进行检查和保养,基本能避免此种情况的发生。
第二:长期不注意冷藏车箱体内卫生,造成制冷效果下降。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产l-z非独立系列冷藏车制冷机组,产品型号有l-z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
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1、应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过高,即过-过大,将导致压缩机排气温度升高。吸气温度过低,则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全,既降低了蒸发器换热效率,湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5~10℃。
2、为了-压缩机的安全运转,防止产生液击现象,要求吸气温度比蒸发温度高一点,即应具有一定的过-。
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