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无锡速鲨教您挑选轮毂要素

结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有---，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感---，干净利落。加大的了轮毂，美观性提高同时，车轮与地面接触面积增大，摩擦系数增大，抓地力明显提高，在野外的体验中，性能---提升，刹车安全也对一份保障。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？

锻造铝合金轮毂

   工艺复杂、美观、高强度还---省油

   锻造是眼下轮毂批量化生产下---的生产方式，锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下，用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。(磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。锻压后再对毛坯进行旋压处置，这道工序的效果即是把轮辋的宽度进行拉伸，以到达相应规范，经过旋压后轮毂已基本成型，之后再通过机床加工，打磨喷漆以后就能得到轮毂成品。

   正是由于不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，可以承受较高的压力，因而在相同尺寸下，锻造轮毂也比铸造轮毂更轻，强度更高，也更结实。

下面是锻造的五大优势：

   1，美观，酷炫有形

   2，轻量化，降低油耗

   3，延长轮胎、刹车片使用寿命

   4，降低维修费用

   5，保值，回收价值高

轮毂的区别

轮毂换大一寸，也应该换扁平轮胎，---增加了轮毂的触摸面积，使您的座驾行进时抓地功用和刹车功用大幅行进，令您驾御更安全。大轮毂配合扁平轮胎，将增加您座驾的弯道功用，提高您的驾御喜欢。车的横向摇晃的确小了，横向稳定性得到---，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有---，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。

但车胎越扁，其厚度越薄，减震功用越差，舒适性方面就要做出较大---。此外，油耗也会相应的添加。并且略微有石子等一硌，轮胎很易损坏。