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公路声屏障的发展趋势

纵观-，在交通噪声-方面都进行了许多的研究，现被广泛采用的高速公路降噪措施主要是声屏障技术。声屏障的优点是节约土地 (如日本，使用声屏障比较普遍)、降噪效果明显。由于可采用拼装式，故有可拆换的优点。

随着-公路声屏障技术的不断发展，声屏障的发展趋势为:

(1)注重公路声屏障与景观的协调设计。公路声屏障在取得减少噪声影响的同时，也带来了一些不利影响，在公路旁竖立起一堵高大而形式单调的墙，会给人们造成心理上的压抑感，阻断汽车司乘人员的视线影响行车安全。为克服这些缺点，许多在声屏障建造中，除要求满足声学要求外还-注重声屏障的造型与色彩设计。还可以因地制宜建造透明声屏障。目前在许多已有各式各样新颖美观的声屏障屹立于公路两侧，-各方人士欢迎。

(2)多用低成本材料造公路声屏障。公路声屏障从构成材质上可分为土堤、木质、钢筋混凝土、金属以及吸声材料混合物等几类。对一般公路而言，许多从少投资及易维护考虑多用普通混凝土和轻质混凝土建造吸声和不吸声式声屏障。

(3)在可能的情况下，将声屏障设计成可栽种花草的形式，使屏障四季长青，既减少噪声污染又可美化环境。

吸隔声型声屏障应具有如下技术要求

吸隔声型声屏障应具有如下技术要求：

　　1、声屏障的吸声面板宜采用金属吸声材料，如铝纤维板、铝泡沫板、金属穿孔板(包括微穿孔板)内填吸声材料，后背板为镀锌钢板，屏体厚度为80~100mm。非金属板主要有纤维水泥加压板，即所谓的fc板，以及无机玻璃钢等轻质薄板。

　　2、穿孔板内侧应衬贴一层既防雨水又能透声的材料，如憎水玻璃纤维布、pvf膜等，以防板内填充吸声材料如玻璃板等，因吸声材料渗入水后影响(降低)吸声效果。

　　3、声屏障中使用的吸声材料应选用不会污染环境和影响人体健康的材料，采用-吸声产品。

　　4、声屏障内所选用的吸声材料应具有不烧、防腐蚀、抗冻融、抗老化、抗冲击、防雨水、-、防霉烂以及防虫蛀等性能。

施工声屏障立柱基础打法

1、施工声屏障工程按图纸的要求施工，在规定的位置埋入或打入250㎜镀锌焊接钢管桩，在挖坑或打桩前-行相应物探工作，如发现地埋管线或其他障碍物，及-告监理-，在经得监理-同意后方可改变位置施工。

2、施工声屏障施工时，要按图纸要求的位置预留泄水孔和预埋件，经测定无误后，方可进行下一道工序的施工。

3、桥梁段声屏障h型钢立柱与防撞墙间采用6根m20不锈钢螺杆贯通防撞墙后用m20不锈钢双螺母固定，为减轻对防撞墙的破坏，螺杆钻孔使用水钻。

声屏障的设计要点

影响声屏障插入损失的因素有很多，如声屏障的相对位置、高度以及形式等。

１声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况声屏障厂家。

２声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以**小的代价，获取**佳的效果。一般情况下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果**好，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。