山西水平轮加工厂家-「恒通锻压」

水平轮加工厂家车轮锻件加工

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车轮锻件原材料高合金钢的锻造性能：变形抗力大，硬化倾向性大

高合金钢在锻造温度下的变形抗力比碳钢甚至普通合金结构钢高好几倍，对于高温合金竟---5-8倍。而且车轮锻件随着变形程度的增加变形抗力也---增大，即所谓硬化倾向性大。另外，高速变形例如锤上锻造比低速变形例如压力机上锻造时的变形抗力要高得多。

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重型锻件常用的加工方法：

1.刨削加工

刨刀与锻件作水平方向相对直线往复运动的切削加工方法。刨削是平面加工的主要方法之一，是锻件单件小批量生产的平面加工常用的加工方法。常见的刨床类机床有牛头刨床、龙门刨床和插床等。

2.镗削加工

镗刀旋转作主运动，是锻件或镗刀作进给运动的切削加工方法。 镗削加工主要在铣镗床、镗床上进行。镗孔是对锻件钻孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提---，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗。

锻造余热正火是锻坯在稳定的奥氏体区锻造成形后，在温度高于一定值以下，适当控制锻后冷却速度即可得到再次加热正火所得到的相同效果。可以利用车轮锻件余热在冷却箱或退火炉内控制锻后冷却速度得到正火组织。

因为对于合金元素含量较低的结构钢车轮锻件锻造冷却后易形成粗大的铁素体，而对于合金元素含量较高的结构钢车轮锻件锻造冷却后易形成粗大的非平衡组织。经研究和试验，只要适当控制 锻后冷却速度即可防止粗大铁素体的析出及非平衡组织形成，从而获得与再次加热正火相同的效果。对于合金元素不同钢车轮锻件的余热正火，要经试验确定锻后的控制冷却工艺。