电力机车走行部- 湖北赛尼尔

机车减速机

变频机车齿轮箱按牵引机车的动力源分为：snrjxk系列变频机车车轴齿轮箱、

snrjc系列内燃机车车轴齿轮箱和snrjr系列电容机车车轴齿轮箱主要型号：snrjc2t/

snrjc5t/snrjc10t/snrjc15t/snrjc25t/snrjc30t/snrjc35t/snrjc40t/

snrjc45t-20.83/snrjc55t-24.137/snrjc55t-28.16/snrjc60t/snrjc65t

snrjc70t/snrjc75t/snrjc80t/snrjc85t/snrjc100t/snrcfn25t-5.282-900

均采用一级弧伞齿轮和圆柱齿轮组成的二级齿轮传动。

按传动结构形式分为：先圆锥齿轮后圆柱齿轮型二级车轴齿轮箱和先圆柱齿轮后圆

锥齿轮型二级车轴齿轮箱。均能将动力传动箱输出扭矩经过90°改变给传递给机车轮对。

电力机车变频机车齿轮箱：齿轮传动装置矿用矿用电机车(16张)电机车的齿轮传动装置有两种型式：一种是单级开式齿轮传动，其结构如图3—7a；另一种是两级闭式齿轮减速箱，其结构如图3—7b。开式传动方式传动效率低，传动比较小，而闭式齿轮箱传动效率较高，齿轮使用寿命较长。矿用电机车的齿轮传动装置a单级开式齿轮传动b闭式齿轮减速箱

变频机车齿轮箱适用于机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩，同时道路又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力。各个动轮反作用力之和称为机车牵引力。这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力。异步牵引电动机结构简单，体积小，工作---，在变频调压电源控制下，能提供优良调速性能。联邦德国于 1971年研制成实用的交-直-交流电力传动装置。 　交-直-交流电力传动原理如下：柴油机 g驱动同步牵引发电机tf，产生恒频可调压三相交流电柴油机恒速时，经硅整流桥zl变换成直流电，再经过可控硅逆变器 n具有分谐波调制功能再将直流电逆变成三相变频调压交流电，通过三根电线传输给多台全并联接线的异步牵引电动机ad。ad将交流电能变换成转速和转矩可调的机械能,驱动机车动轴,实现牵引。它的自控装置由联合调节器以及对同步牵引发电机磁场、变换器、异步牵引电动机作脉冲、数模或逻辑控制的装置组成，从而提供接近理想的工作特性。