上海敞篷电动-在线咨询「多图」

使用四座全封闭-要注意哪些事：

其一：使用过程中要避免快速起步、急增速和不---的紧急制动；再启动的时候应当慢慢的启动、加速。前期使用速度要控制在20km/h以内；如果电动-初次使用时里程不足额定续行里程的60%，请停止使用车辆，并尽快与厂家售后部门联系处理。

其二：从开始制动使车速降低直到车停下来四座全封闭-，会有一段距离，四座全封闭-的制动距离会随车速的增1高而增加。制动器内进水，可能导致制动性能下降，此时应在低速行驶中反复轻踩制动踏板，使制动器变干燥。在驶过深泥地、沙地或其它污染环境后，应将制动盘和制动片清洗干净，以免制动器过度磨损。气压过高，轮胎帘线因为受力不均易变形，车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。在驾驶时应尽量避免紧急刹车。

敞篷电动-对蓄电池的要求

敞篷电动-电能的来源就是其蓄电池。为增加电动-的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。老实说品牌是能够反映出一个企业的综合水平的一个重要点，是产品和信誉的标志。因此，电动-需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具体的要求归纳如下。

1、蓄电池的容量要足够大，以满足电动-续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能---汽车在特定工况下的供电能力。

2、蓄电池可实现---放电，且不会影响其寿命。要求电动-蓄电池再---时能满负荷下工作和实现全放电。

3、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的，方便车辆的整体结构设计，---电动-的动力性和乘用空间。

4、蓄电池的可接受充电电流要大。对于有制动能量回馈系统的电动-，还要求蓄电池的可接受充电电流要大，短时间内可接受---5c的脉冲电流充电，这有助于提高汽车制动能量回收的效率。

敞篷电动-行驶过程中如何省电

在使用敞篷电动-时，许多驾驶员会在没有电的情况下遇到敞篷电动-中间的旅程，那么如何防止这种情况发生呢？ 教您几种省电的方法，因此您无需---。

1.避免敞篷电动-车快速停车

应尽量避免突然制动和停止，因为突然制动不仅会加速制动衬片的磨削，而且紧急制动引起的电流反馈会影响电机控制器，从而影响行驶里程和电机控制器寿命。

2.维持敞篷电动-的正常胎压

轮胎压力不足会增加滚动阻力并增加动力消耗，因此应保持正常的轮胎压力。

3.避免敞篷电动-快速加速

加速启动后，高压电路中的电流将非常大且非常昂贵。 频繁的快速加速会影响电机控制器和动力电池的寿命，并缩短行驶距离。

4.维持敞篷电动-的稳定行驶速度

在道路和交通情况允许的情况下，车辆应保持稳定的行驶速度。 车辆开始加速后，您可以在加速到一定速度后适当放门踏板以保持当前速度。