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液压油缸拆装时的几条注意事项

　(1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。

   (2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

   (3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可-打出，应先查明原因再进行拆卸。

　　液压油缸在使用前，应该进行全伸全缩试运转五个行程然后再带载运行，预热系统，可以排出系统中的空气和水，减少气缸体内发生气体焦烧的等现象，从而造成油缸内部泄漏或者故障的出现。在使用液压油缸时，应控制好温度。如果油温过高，密封件的使用寿命将大大缩短。长期使用中油温长期持续过高，密封件久会变形或者完全失效。