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广州帝能智能充电桩——招代理

多家物业公司负责人-，有条件的小区可以引进专i业的充电桩运营单位，积极与小区业委会、开发商或居委会沟通，确定电动车停放点并安装充电桩，合理收费，分摊成本，同时在停放点配备---的消防备、加强---工作；对于停放和安装条件差的小区，可以结合老旧小区改造等工作进行改建、增建；对于实在没地方安装充电桩的小区，相关部门可考虑在有条件的市政道路或公共区域设置适---量的公共停放点和充电桩。 招代理

自动驾驶车辆的测试也变得越来越普遍。在本报告分析的18个中，有15个设有专转用于自动驾驶汽车测试区域(仅沙特阿拉伯、阿联酋和印度尚无)。部分的法规甚至更进一步，允许自动驾驶车辆在公共街道和市中心进行测试，例如德国柏林。在中国，自动驾驶道路测试法规自2017年至今取得了---进步，测试场地数量(24个)、覆盖省市规模(14个)与测试道路开放程度(从封闭转向开放)均有大幅提升，目前开放道路上的自动驾驶道路测试在上海、长沙、重庆、深圳等多个城市均已落地。招代理

“充电，算得上是电动汽车车主大的刚需。”张川子说，他是摩登会——特斯拉车友俱乐部(厦门)主的席，长期关注着车友的充电难问题。此前，很多车主常会找他，询问安装流程。“有的车主，不知道要先找供电所、的电网服务大厅、物业还是业委会，很晕。”他说。招代理

张川子所住小区在2004年建成，当时没预留充电桩的供电容量。等到他2019年购置电动汽车后，小区物业以“没法办理”为由---了他。不仅如此，父母居住的小区属于新小区，但申请安装时，物业以电动车不安全，存在消防---为由，同样---了他。招代理

充电桩进小区看似小事，实则却对新能源汽车产业发展具有深远影响。截至2020年年底，中国新能源汽车保有量492万辆，充电基础设施累计数量168万台，车桩比仅约为3∶1，这与相关部门此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中提出的充电设施建设与新能源汽车产销规模相适应的目标，尚有差距。 招代理