架空乘人装置猴车轮的调整
固定座椅运转
确定钢丝绳空运转试运行时,所有问题解决后,方可安设座椅试运转。
严格按照设定的座椅间隔每10米一个,安设活动座椅。
开机前,在巷道座椅每50米设一个人,观察座椅运转情况,如果座椅在运行过程中出现向一边旋转现象,应及时停车,拆下座椅,在厂家-指导下,解决钢丝绳旋转问题后,继续试运行。
5旋转张紧小车方向轮,达到设备所需的张紧力。
6载人试运行。
载空乘人索道猴车运行
载人试运行前,必须仔细检查所有保护系统是否正常。
运行过程中,乘坐人员应目视前方,出现掉绳等异常情况时,就及时推动急停开关。
乘人间距不得大于设计规定的乘人间距,不可一次载人过多。
运行过程中,依次试验各种保护,-各个保护系统能被及时触发。 运行过程中,如果出现座椅有拖地现象,在停车后,将对应的托绳轮适当升高,-座椅不拖地,调整托绳轮后,及时调整相邻的托、压绳轮。
如果调整托绳轮不能解决座椅拖地现象,应调整巷道底板局部调整。 重复多次载人试运行,-系统运行-。
矿用猴车配件-托压轮组
我公司是从事煤矿机电机械设备、矿用地下索道猴车、架空乘人装置配件、旅游索道配件、货运索道配件、提升机械绞车配件、橡胶、聚氨酯、尼龙、塑料产品等、生产制造、检测、销售的生产制造企业。
本企业生产的产品主要有煤矿矿用地下索道猴车、架空乘人装置配件:聚氨酯轮衬、橡胶轮衬、ps轮衬、尼龙轮衬、托绳轮、托绳轮组、衬块驱动衬块、尾轮衬块、抱索器、抱索器衬皮衬垫、驱动轮、迂回轮尾轮、吊椅、吊架等,旅游索道、货运索道配件。
猴车双托轮规格可分为***180、***200、***240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。每个单托轮约承受120kg重量。双托轮安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同-上,其偏差不应大于±2mm。
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