当前位置: 首页>山东企业网>企业资讯 »晋中PP土工格室厂家-「蜂格」

晋中PP土工格室厂家-「蜂格」

发布者:山东蜂格工程材料有限公司  时间:2021-11-10 
企业视频展播,请-播放视频作者:山东蜂格工程材料有限公司










土工格室的组成

土工格室的组成

土工格室是由高强度的hdpe或pp共聚料宽带,经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。通过四个多月、每日近百车次单车分量15t∽30t)的-和每天两次潮水的冲刷,全体沉降有余10cm,而且-中止持续沉降,均匀弯沉值113。它伸缩-,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有-侧向-和大刚度的结构体。它可用做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结等。




土工格室护坡的施工---客土回填

土工格室护坡的施工---客土回填

固定好格室后,即可向格室内填充客土。土工格室施工方案有哪些边坡生态防护工程为使边坡-地达到防护效果,-绿化的整体性,对坡面的渗水,涌水的处理,直接影响固土效果。客土应尽量选择种植土,是路基施工时清除的表土,严禁使用掺杂石块、砂砾的土源,充填前可适当湿润土体使之成团有利于施工,充填作业可自下而上逐层进行,施工不便时可设置扶梯或多人传递,应-每个格室中的客土密实、饱满,并高出格室表面1至2cm,充填时应注意施工安全,攀爬作业必须使用安全绳。





土工格室护坡的施工---坡面施工铆杆嵌入完毕后,应马上开始悬挂土工格室,悬挂时应注意,各单元连接时尽量对齐并拧紧连接螺栓相连格室片材应套进铆杆顶端杆帽两侧缝隙中,同时,应使土工格室尽量张开贴紧坡面,土工格室应以主受力方向,由上向下铺设,使格室片材垂直于公路路基,可横向铺设。为此,-学者对土工格室加筋体的变形计算进行了较深入的研究,取得了一些成果,但仍存在许多问题与不足。

土工格室悬挂完毕后即可按要求设置砼锚锭块进行固定,施工时应-锚锭块振捣密实。



土工格室与土工格栅的区别

产品说明:土工格室是由高强度的hdpe宽带,经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快,性能好,大大的降低工程造价。它伸缩-,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石、或混凝土料,构成具有-侧向-和大钢度的结构体。它可用来做为垫层,处理软弱地基增大地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造挡结构等。

用途; 1、用于稳固铁路路基。

2、用于稳固公路软地基处理。

3、用于承受载重力的堤防、挡墙。

4、用于浅水河道治理。

5、用于管道及下水道的支撑结构。

6、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。

7、用于独立墙、码头、防波堤等。

8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理

施工方法:1、将叠合的格室拉开可根据地基的具体情况在格室下面铺垫一些纤维状材料,如土工布、毡垫等。

2、用钉子固定或与伸张器框架相连。

3、用装载机进行粒关填料的填充,直至充满并-格室顶端,然后进行振动或-即可完成-。

4、此时格室系统能够支撑起各种施工装备,可在其上面直接施工,并按常规方式完成面层

土工格栅

产品说明

产品应用于公路、铁路,机场,码头等地基的增强。它有效的分担了地基的荷载,提高了路基的承载能力和稳定性,延长了寿命。

在挡土墙上使用,可防止滑坡并且施工方便,降低了制造成本。

在堤坝中使用做加筋材料,可以-堤坝受力结构。避免坝体断裂。降低工程造价。




联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!

推荐关键词:NPA高分子格室,HDPE格室,高分子格室
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/22921201.html

声明提示:

本页信息(文字、图片等资源)由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们,我们将迅速对信息进行核实处理。

云商通计划,助力您企业网络营销

免责声明:本站商机信息展示的全部文字,图片,视频等全部由第三方用户发布,云商网对此不对信息真伪提供担保,如信息有不实或侵权,请联系我们处理
风险防范建议:合作之前请先详细阅读本站防骗须知。云商网保留删除上述展示信息的权利;我们欢迎您举报不实信息,共同建立诚信网上环境。

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 物流信息 全部地区...

本站图片和信息均为用户自行发布,用户上传发布的图片或文章如侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时处理,共同维护诚信公平网络环境!
Copyright © 2008-2026 云商网 网站地图 ICP备25613980号-1
当前缓存时间:2025/9/6 17:42:22