贵州E型钢轨弹条厂家供应「艾力克斯」

另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受-的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。

另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上dtⅰ、dtⅱ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件。

弹条扣压件工作时利用材料的弯曲变形性能，又利用材料的扭转变形性能尤其是圆形截面弹条，因而弹性一般较好，同时基本上无截面削弱，所以材料的利用率较高，在常规线路上，一般希望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣件有明显的-性。

弹条生产供应型号

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产制造:

1、tf-y型弹条扣件

2、ⅰ型弹条扣件

3、ⅱ型wj-3弹条扣件

4、wj-2型弹条扣件

5、ⅲ型wj-4弹条扣件

6、wj-5型弹条扣件

7、ⅳ型弹条扣件

8、ⅴ型弹条扣件

9、wj-7型弹条扣件

10、wj-7a型弹条扣件

11、wj-7b型弹条扣件

12、wj-8型弹条扣件

13、wj-8a型弹条扣件

14、wj-8b型弹条扣件

15、wj-8c型弹条扣件