太原桥梁钢板桩支护施工品牌企业 昌丰伟业钢板桩

桥梁钢板桩支护施工

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钢管桩施工

钢管桩施打时要注意桩顶标高的控制，桩顶标高应控制在正误差10mm以内，当钢管进尺较为缓慢或施沉困难时，则不能-施沉，以免钢管偏位或变形，要分析其原因，若桩尖遇到异物时，则须采取调整桩位、跨径等措施，以满足施工要求。

拉森钢板桩的检验与矫正

用于基坑临时支护的河南拉森钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响该打设的焊接件割除有割孔、断 面缺损应补强。有-锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。

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我国首回在铁路桥梁围堰施工中使用钢板桩是在20世纪50年代，当时是由大桥局从原苏联引进的。从此人们看到了钢板桩建筑施工价值，-是在地基项目水利工程中，机有安全快捷。在国外上世纪60年代已经被发达国际大量使用，而钢板桩在国内大量使用，是从武钢、津西自出生产钢板桩开始。